Ce n’est qu'un changement de logo pour la marque roumaine et pourtant cela donne un nouvel aspect aux modèles Dacia. Grâce à cette identité de marque renouvelée, les Dacia affichent plus de modernité et au passage quelques nouveaux équipements apparaissent. Autrefois, on achetait une Dacia pour son prix canon, demain on l’achètera peut-être aussi pour son style.
Avec plus de la moitié de ses ventes assurées grâce à des véhicules GPL, Dacia entend poursuivre sur sa lancée dans les années à venir. La marque compte ainsi élargir toujours plus son offre de moteurs GPL et travaille déjà à leur compatibilité avec les normes Euro 7.
Déjà revus à la hausse début avril, les prix des Jogger et Spring vont encore prendre jusqu'à 600 € début mai.
Dacia augmente à nouveau ses tarifs, y compris ceux du Jogger, un modèle tout juste lancé. La Spring prend carrément 1 000 €.
Il est loin le temps de la Dacia à 7 500 € ! Même la moins chère des Sandero coûte plus de 10 000 €.
Dès 2024, Dacia lancera une nouvelle version de sa citadine électrique. Une évolution qui doit notamment permettre de l'adapter à de nouvelles règles européennes.
Fin de carrière pour le monospace compact de Dacia. Il est remplacé par le Jogger, qui arrive ces jours dans les concessions.
Apparu en 2010, le Dacia Duster a passé le cap des deux millions d'exemplaires produits. Une success story qui ne s'essouffle pas.
Le Jogger arrive bientôt dans les concessions. Mais avant cela, il sera à l'essai sur Caradisiac ! Retrouvez nos impressions à son volant dès le 2 février.
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Cette série limitée profite d'éléments de style spécifiques.
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