La firme low cost de l'Alliance Renault-Nissan remanie l'offre des Dacia Lodgy et Dacia Dokker. Baisses des tarifs et équipements supplémentaires sont au programme.
Dacia lance en ce début d'octobre deux séries spéciales. La première, sur le Duster, baptisée Steel et la seconde sur la Sandero, la « Music ». La Sandero Music démarre à moins de 10000 € avec un léger surplus d'équipements et le Duster Steel commence lui à 16600 €.
Grâce à l’appui de Renault, la marque Dacia s’est en dix ans métamorphosée. Alors que chez nous elle était inconnue il y a encore peu de temps, elle est devenue incontournable grâce à des autos affichant des tarifs discount. Mais Dacia sait que pour que son succès dure, il lui faut investir, rénover ses modèles et en créer de nouveaux. C’est pourquoi elle prépare activement son arrivée dans une nouvelle catégorie. Caradisiac vous dit tout sur l’avenir du constructeur de Pitesti.
La caméra du tableau de bord d'un automobiliste a immortalisé une scène impressionnante : celle d'un conducteur en colère expédiant une Dacia Logan dans le bas-côté avec son gros Volkswagen Touareg.
C'était au départ une information en attente de confirmation par Dacia et lancée par un magazine spécialisé Dacia, mais c'est aujourd'hui vérifié puisque le constructeur roumain officialise l'arrivée de la première boîte automatique de son histoire depuis l'ère Renault, sur les Sandero et Logan. Il ne s'agit toutefois pas de la boite EDC.
Dacia ne propose aujourd'hui que des boîtes manuelles sur tous ses modèles. Une transmission automatique va toutefois faire son apparition dans les mois qui viennent au catalogue sur les Sandero et Logan. En revanche, il ne s'agira pas d'une version spéciale de l'EDC puisque ce sera une boîte à simple embrayage piloté.
La gamme des moteurs du Dacia Duster est rafraîchie par l'arrivée d'un 1,6l sans plomb 115 chevaux pour 156 Nm de couple compatible avec les normes Euro 6. Le diesel 1,5l dCi 110 chevaux bénéficie quant à lui de 20 Nm de couple supplémentaires.
La branche brésilienne de Renault vient de révéler les prix de vente de la sportive low cost Sandero R.S. Ils démarrent sur place à 58 880 réaux brésiliens. Cela représente l'équivalent de 14 950 €.
Dacia a fêté cette année ses dix ans de présence sur le sol français et à cette occasion, le constructeur roumain a organisé plusieurs gros évènements populaires en France pour réunir les propriétaires (ou futurs propriétaires) et tous les amateurs de la marque. Des rassemblement qui ont amené quelque 11000 visiteurs.
« C'est la voiture de monsieur tout le monde », dit le délégué interministériel à la sécurité routière à propos de cette Dacia Sandero Stepway un peu particulière puisqu'elle servira bientôt de carrosse pour le fameux radar « mobile mobile ». Ne cherchez donc plus uniquement les Mégane ou 308, la roumaine fait maintenant partie du parc des transporteurs d'appareils à flash.
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