La sixième édition du pique-nique Dacia se déroulera le dimanche 29 juin de 10h à 17h au Domaine de Courson, à Courson-Monteloup en région parisienne (Essonne). Les inscriptions sont maintenant ouvertes ! Vous inscrirez-vous ou ne vous inscrirez-vous pas ?
Inscrivez-vous, ils disaient… Oui, c’est le moment ou presque pour vous qui souhaitez participer à cet événement incroyable, unique – sans équivalent possible – de vous inscrire à l’édition 2014 du Grand Pique-nique Dacia !
Les Allemands d'Autobild en sont persuadés, maintenant que la nouvelle Twingo a vu le jour, Dacia va bientôt proposer dans sa gamme une citadine reposant sur la plateforme de la future ex-Twingo toujours en vente actuellement.
Le succès de Dacia sur le marché français est connu. Seulement, intéressons-nous ici aux ventes de la marque Dacia par modèle, et tout particulièrement à celles du Lodgy. Car si le succès des Sandero et Duster n’est plus à démontrer, la situation du monospace Lodgy interpelle.
C'est parti pour les vacances d'hiver en ce mois de février aux températures clémentes. Mais dans les stations, il arrive que l'ambiance soit chaude jusqu'à briser la glace. Et avec ce cliché d'une voiture de patrouille gendarmerie à la remorque d'une dépanneuse de la police municipale, on est enseveli par une avalanche de questions.
Il y a des Lada dont le style détonne. Le 4x4 – ex-Niva – est de ceux-là. A moins que vous ne préfériez la Priora ou, peut-être, la Granta qui cette saison encore défendra les couleurs du constructeur russe en championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC)… Mais ne nous méprenons pas : une page est en train de se tourner, chez Lada.
Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Après nous être interrogés sur l’offre des constructeurs français pour une mise de 15 000 €, intéressons-nous au cas Dacia. La marque roumaine détenue par Renault est connue pour être l’une sinon la plus accessible du marché. Mais pour 10 000 €, quels modèles et quelles versions Dacia pouvez-vous acquérir ?
Le Dacia Lodgy, monospace du constructeur roumain Dacia, connaît une carrière relativement discrète en Europe. Mais il va s’ouvrir de nouvelles perspectives sur le marché indien.
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2013 plus de la moitié des ventes en neuf. Évidemment, on retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc l'embarras du choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac vous guide.
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