Il faudra un jour déterminer si le nombre de rappels en pleine explosion est dû au fait que les autos actuelles connaissent plus de soucis ou si c'est parce qu'elles sont plus observées qu'auparavant et que les constructeurs craignent les procédures judiciaires. Aux USA, il ne se passe pas un jour sans que l'on apprenne un nouveau rappel, il s'agit cette fois-ci de Fiat qui va devoir rapatrier près de 30 000 de ses 500L pour un problème d'airbag.
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Fiat présente aujourd’hui, outre-Atlantique, un concept 500L Vans. Ce modèle n’a jamais été aussi réussi esthétiquement. On le veut !
La dernière édition du salon de Genève (Suisse), au mois de mars 2014, a été l’occasion pour Fiat de présenter une nouvelle version de son Freemont, une véhicule né Chrysler, le Cross, lequel a dorénavant un prix.
Fiat a annoncé l’arrivée d’une série limitée sur la base de sa 500L, la Beats Edition, il y a plusieurs semaines déjà. On en connaît dorénavant les tarifs.
La Fiat 500L a été lancée en 2012. Elle reçoit quelques nouveautés à l'occasion du Model Year 2014. Si ces nouveautés avaient été annoncées il y a plusieurs semaines déjà, détaillons-les aujourd'hui.
Parmi les annonces importantes transmises par FCA (Fiat Chrysler Automobiles) hier aux Etats-Unis, de nombreuses concernaient la marque Fiat. Faisons-en la synthèse.
Hier matin, Peugeot présentait son Boxer restylé, grand utilitaire qui en profitait pour se doter de nouvelles motorisations plus économiques et moins énergivores. Quelques heures plus tard, Citroën et Fiat annonçaient à leur tour le restylage des cousins respectifs du Boxer, les Jumper et Ducato.
Aux côtés de la petite Panda Cross, on trouvait sur le stand Fiat le gros Freemont, qui lui aussi a droit cette année à sa version"Cross". Une façon de faire parler un peu de lui, qui connaît une carrière pour le moins discrète.
Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Le Fiat Freemont se fait discret sur le marché français et même, au-delà, sur le marché européen. Cela n’empêche pas Fiat de chercher à lui donner un petit coup de pouce à l’occasion du salon de Genève qui ouvrira ses portes au début du mois prochain.
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