Restylé en 2004, le monospace italien a troqué sa face de dauphin contre un physique plus classique. Malgré tout quelques difficultés de fiabilités subsistent. Caradisiac a passé en revue le Fiat Multipla.
Lancée à un moment peu opportun et positionnée à mi chemin entre un break et un monospace, la Fiat Croma n’a malheureusement pas connu le succès escompté. La transalpine revient sur le devant de la scène comme un break à part entière avec
Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Deuxième partie de notre sujet sur les meilleures Fiat avec cette semaine les essais des Palio Week-End 100 16V Clim GPL, Marea Week-End JTD 130 ELX, Multipla JTD 105 ELX, Ulysse 2.1 12V TD EL Clim, Barchetta Pack, Coupé 2.0 20V Turbo.
Le lancement couronné de succès des Renault Master II/Opel Movano puis des "petits" Renault Trafic/Opel Vivaro a permis au groupe Renault de retrouver une place de premier plan sur le marché des utilitaires en Europe. Peugeot-Citroën, associé
Depuis 1994, Fiat et PSA peinaient à contester la suprématie de Renault sur le marché des monospaces. Les Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat Ulysse et Lancia Zeta, qui se différencient entre eux par la calandre, la forme des feux et les niveaux
Après les 5 étoiles des Renault Laguna, Vel Satis et Mégane II, c'est au tour de PSA d'être distingué par l'organisme européen EuroNcap. Le Peugeot 807 et le Citroën C8 viennent en effet de se voir attribuer la note maximale. Un double
Pour endiguer une baisse de ses ventes, chronique en France (- 10,6 2.023961e+10n 2002), le constructeur Fiat a décidé de mettre en place de nombreuses opérations promotionnelles sur Punto et Stilo, afin de dynamiser ses ventes de voitures. La
Présentée en grande pompe lors du Salon de Genève, la Fiat Gingo change de nom, principalement à la demande de Renault qui estime ce nom trop proche de celui de la Twingo. Menacé d'un procès, Fiat aurait cédé et les deux marques auraient
Déjà en proie à des problèmes financiers et à une mévente de ses voitures, Fiat doit maintenant faire face à des soucis de fiabilité. Ainsi, 5704 Stilo fabriquées entre octobre 2001 et février 2002 et circulant en France vont être
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