Si les ventes ont connu une baisse de régime, la Mustang est restée en 2017 le véhicule sportif le plus vendu sur la planète. Mais seulement un tiers de la production est exporté.
Être journaliste automobile, c'est un jour faire Paris/Bucarest en Dacia Logan sous la neige, le lendemain longer la Côte d'Azur en Ford Mustang restylée sous le soleil méditerranéen. Mais pour l'un comme pour l'autre, nous vous offrons la possibilité de partager nos premières impressions en direct. Qu'est devenu ce mythe américain roulant avec ce dernier restylage ? Rendez-vous ci-dessous pour le savoir.
Cela fait maintenant quatre ans que la GT500 a disparu du catalogue Shelby et Ford, qui ne propose en ce moment "que" la GT350. La marque américaine a organisé hier une conférence dans son fief de Deaborn, dans le Michigan, pour présenter certaines futures nouveautés... dont une GT500 qui montre son visage.
En direct de Genève : La Mustang Bullitt débarque en Europe
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Présentée officiellement à l'occasion du dernier salon de Detroit, la Mustang Bullitt va finalement être commercialisée en Europe. Voici l'une des premières surprises de ce salon de Genève 2018.
Le prix de base de la Mustang augmente à nouveau, de 1 000 €. Et cette fois, la version Ecoboost est frappée du malus maximal, 10 500 €.
Ford l'a lui même annoncé : il présentera bientôt une nouvelle Mustang Shelby GT500, dont le V8 délivrera plus de 700 ch, un record pour une Ford de route.
Film mythique, course-poursuite mythique... et voiture devenue mythique. Ford ne pouvait donc pas manquer les 50 ans de Bullitt et propose une nouvelle version spéciale de sa Mustang GT.
Les fabricants de voiture de prestige se méfient désormais des spéculateurs. Le monde de l'automobile en est malheureusement de plus en plus souvent la cible. Et la dernière affaire en date touche Ford, qui poursuit le célèbre catcheur John Cena pour avoir revendu sa toute nouvelle GT, alors que le contrat l'interdisait.
Quel amateur d’automobile n’a jamais rêvé de se glisser dans la peau d’un cascadeur de cinéma ? C’est justement l’expérience que vous propose de vivre Ford à travers l'opération Go Faster, ouverte au grand public jusqu’au 3 décembre. Caradisiac l’a testée pour vous en avant-première.
Malgré toutes les tentatives gouvernementales pour vous en dégoûter, vous craquez. Ou en tout cas vous craqueriez bien pour une sportive. Oui, mais en acheter une est (encore) plus délicat qu'acheter une voiture lambda. Quels sont les points à vérifier et astuces d'achat, on vous dit tout ! Moteur, action !
