Commercialisée depuis près de trois ans, la Hyundai i20 passe par la case retouche. En plus de légères évolutions esthétiques, elle profite de nouveaux équipements de confort et de sécurité. Sa commercialisation interviendra au troisième trimestre 2023.
Conçu prioritairement pour l’Inde, le nouveau Hyundai Exter mesure moins de quatre mètres de long et affiche un style très différent des autres modèles de la marque.
La citadine coréenne entame sa seconde partie de carrière et annonce ses tarifs, dont la mise de départ est nettement plus élevée qu’auparavant.
Sûr des qualités de son nouveau SUV hybride, Hyundai propose aux clients de pouvoir le rendre après six mois de location en se faisant rembourser de l’apport initial. Gonflé ?
Inconnue dans nos contrées, la Hyundai Grandeur est au constructeur coréen ce que la Century est à Toyota : un modèle haut de gamme conçu essentiellement pour le marché domestique. Et même face aux grosses berlines allemandes, la nouvelle a une sacrée gueule…
La nouvelle berline de Hyundai affiche une audace stylistique qui tranche avec le conservatisme de sa catégorie. Mais elle ne sera pas commercialisée chez nous.
Hyundai dévoile tous les prix de son nouveau Kona Hybrid de seconde génération. Pour la version électrique, il faudra attendre un peu plus longtemps.
Coûtant 34 000€ en version hybride, le nouveau Hyundai Kona de seconde génération conserve la version électrique de l’ancienne mouture avec une mécanique similaire, en plus de sa déclinaison hybride. Mais le style du rival des Peugeot 2008 et autres Renault Captur évolue franchement.
Alors que Toyota vient de jeter l’éponge chez nous avec la Camry, y aurait-il de l’espoir pour une berline comme la nouvelle Hyundai Elantra (Avante) sur le Vieux Continent ?
La petite citadine coréenne entame sa seconde partie de carrière en s’offrant un restylage, mais il faut avoir l’œil pour percevoir les différences.
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