Après avoir participé aux 3 derniers rallye de Paris, Markus a décidé de créer son propre rallye. Son nom : le rallye Germania qui n'est autre que le rassemblement des plus belles sportives du moment. Caradisiac y était convié en exclusivité
L’un des clous du salon de Genève 1961 fut la surprenante E-Type de Jaguar, toute en longueur, dessinée par Malcolm Sayer.
Cela fait quelques jours qu’il en était question sur la Toile. Et c’est le site Internet du magazine anglais Autocar qui brise l’embargo le premier.
La Jaguar XF ressemble à tout sauf à une sportive, encore moins à une drifteuse. Mais dans la gamme, en plus des versions diesel et des « gentilles » essence, il existe un modèle particulier : la XFR. Et là, ce n'est plus la même histoire.
Le constructeur Jaguar, spécialisé dans les autos de luxe gourmandes en carburant, surfe aussi sur la vague des technologies environnementales !
On le sait, les Émirats Arabes Unis se sont imposés comme un repère incontournable pour les automobiles les plus chères du monde, qu’il s’agisse de luxe ou d’ultra-sportives. On trouve de tout en supercar dans le désert du Moyen-orient, de la Bugatti Veyron à la Lamborghini Reventon en passant par toutes les pièces d’exception de ces dernières décennies. Généralement, elles sont entreposées dans des hangars gigantesques et réfrigérés, souvent immobiles puisque leurs propriétaires n’ont même pas le temps de sortir régulièrement leurs jouets du garage. Parfois, c’est encore pire.
Jaguar peut désormais compter sur un tout nouveau modèle pour son haut de gamme, en nette rupture avec le classicisme intemporel de son prédécesseur. La XJ nouvelle est arrivée, et certains préparateurs se ruent logiquement sur elle pour proposer leur gamme d’accessoires et autres améliorations aérodynamiques. Au tour de Startech de s’y coller.
Dernièrement, vous en avez sans doute entendu parler, un tribunal belge reprochait à un habitant de Charleroi victime de 2 vols avec violence à son domicile "d'afficher ostensiblement sa prospérité dans une région sinistrée telle que Charleroi". Ce dernier qui avait perçu 6000 euros d'aides régionales pour rénover la maison de maître dont il s'était porté acquéreur en 1998 fut contraint de quitter le quartier après que des voleurs aient par 2 fois pénétré dans l'habitation pour les cambrioler et leur dérober leur auto (une BMW à l'époque), le tout avec séquestration et violences.
Le vrai Roi de la route n'est pas celui qui roule en Mustang KR, nous ne sommes pas aux USA. Non, pour être le Roi, il vous faut la voiture de la Reine. Ça tombe bien, cette Daimler V8 Long Wheel Base de seulement 22.500 km a été livrée à la
Rumeur
Ce n’est pas la première fois qu’une éventuelle déclinaison coupé de la Jaguar XJ dernière génération est envisagée. Cette éventuelle déclinaison est même sur le point de devenir une rengaine. Mais comme toute rengaine digne de ce nom
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