Que se passe-t-il lorsqu’on envoie trois voitures sans permis à fond sur le circuit le plus difficile et réputé de la planète ? Un record chronométrique assez unique, à peine moins spectaculaire que celui de la supercar Mercedes-AMG One. A peine.
Voici 50 ans disparaissait la Ligier JS2, une séduisante berlinette à moteur central fabriquée en France. Et si on la redécouvrait ?
Les voitures sans permis n’ont jamais eu autant de succès. Les ventes ont doublé entre 2019 et 2023 et près de la moitié fonctionne aux électrons…
Venue d'Italie, la tendance s'installe dans le sud de la France auprès des jeunes issus de milieux favorisés. Des jeunes qui se déplacent à bord de voitures sans permis rebaptisées "sanpés". La tendance est dopée par les bonnes ventes de la Citroën Ami et pour les parents, c'est un moyen de locomotion plus sûr que le scooter. Quant aux ados, c'est surtout un accès à la liberté de circuler confortable et à la mode. Mais la tendance coûte cher.
Vous connaissez certainement la marque Ligier, même si vous ne vous intéressez au monde automobile que de très loin, puisque ce nom est présent sur certaines autos sans permis que l'on peut croiser dans nos rues. Mais il ne faut pas pour autant
Réduire la marque Ligier à sa production actuelle (voitures sans permis) serait injuste. Ce constructeur français a surtout connu une période sportive faste en Formule 1, ainsi que la commercialisation de sportives à l'image de la JS2.
Euro-NCAP a pour spécialité de crasher les voitures de Monsieur tout le monde, pour voir si ça reste vivant là-dedans… Mais là, ils ont décidé de sortir un peu des clous et de tester une catégorie de véhicules un peu à part, les quadricycles lourds, lors d'une campagne de crash spéciale. 4 d'entre eux sont passés à la broyeuse, dont le Twizy de Renault. Et les résultats ne sont pas jolis jolis…
Il est loin le temps des cubes à roulette avec un moteur de tondeuse à gazon. Modernes, confortables et pratiques, les voitures sans permis sont devenues les nouvelles stars des villes. Caradisiac a tâché d'en savoir un peu plus.
Un peu d’histoire ? - En 1974, c’est une Ligier JS2 (1) qui remporta la 19ème édition du Tour de France Auto. Elle était pilotée par l’équipage Composé de Gérard Larrousse, Jean-Pierre Nicolas et Johnny Rives. Au terme de 4.645 km
Plus de permis de conduire ? Ou tout simplement pas l’utilité d’une voiture ? Plus simple à stationner qu’un véhicule classique et plus rentable, la voiture sans permis prend son envol et devient un effet de mode. Caradisiac a passé en
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