Si vous avez déjà pratiqué le quartier de Belleville, à Paris, le week-end, elles n’ont pas pu échapper à votre sagacité. Je veux parler des limousines, des limousines de Belleville, souvent des Lincoln, comme à New York.
Mondial, sport, lectures, pensée du week-end, ce samedi c’est la fête sur Cara ! Voici maintenant une petite séance d’informations à caractère économique. All right ?
Commencer une collection dédiée aux voitures des chefs d’Etat par celle dans laquelle le Président des Etats Unis, John Fitzgerald Kennedy a été assassiné à Dallas le 22 novembre 1963 est assez surprenant.
Le Groupe américain Ford va commercialiser cet automne aux Etats-Unis la Lincoln MKZ hybride 2011.
Cadillac apportait à Detroit son concept-car XTS Platinum, mais son concurrent d’en face n’oublie pas non plus de se montrer dans les allées du salon américain. Pour le segment premium, le groupe Ford peut en effet compter sur sa marque
Traversons l'Atlantique pour découvrir une saucisse bien grosse, bien grasse et naturellement cohérente avec la manière dont nos amis américains ont l'habitude d'appréhender la gastronomie.
Il existe des situations où même cinq étoiles au crash-test EuroNCAP ne suffiront jamais à vous sauver la vie. La fin du monde fait partie de ces situations extrêmes. Et lorsque la fin du monde arrive, il vaut mieux être confortablement avachi
L’original – Le Landau Continental Mark V fut le dernier coupé de dimensions imposantes produit par le groupe Ford entre 1977 et 1979 avant de céder la place à des modèles de taille plus réduite en raison de la réglementation US sur les
Une Renault Vel Satis c’est bien, mais on ne peut pas la trouver particulièrement réussie sur le plan stylistique. Alors ceux qui sont un peu déçus par le design de la grande berline française pourront se tourner vers cet exemplaire unique
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.