
Et la première éliminée de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2012 est … l'Opel Adam. Après ce premier épisode, les quarts de finale s'ouvrent et il est donc l'heure de revoter pour votre auto préférée.
Et la première éliminée de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2012 est … l'Opel Adam. Après ce premier épisode, les quarts de finale s'ouvrent et il est donc l'heure de revoter pour votre auto préférée.
Le « plus que de raison » ne suffit pas à tout le monde, c'est bien connu, surtout chez les tuners qui réalisent leur « beurre » sur ce fin créneau du 'toujours plus'. Un Mercedes Classe G AMG (63 ou 65) n'a vraiment rien de raisonnable en série mais cela n'empêche pas A.R.T de l'élargir autour et sous le capot.
De la première liste de candidates à l'élection de la Voiture Européenne de l'année 2013, il ne reste désormais plus que 8 nominées. Dans la liste de ces finalistes, vous trouverez celle qui succèdera au duo Opel Ampera/Chevrolet Volt qui l'a emporté l'an dernier. Une certitude, après 2 années à connotation verte, l'élue sera avant tout une auto à moteur thermique puisque, étonnamment, la Renault Zoé intégrée à la liste au dernier moment ne parvient pas en finale !
Nous sommes le 23 décembre, le réveillon approche et le père Noel n'a pas de traineau. Il fait appel à ses deux fidèles lutins pour lui trouver la perle rare. Les deux compères seront-ils capables de mener leur mission à bien ?
Ce matin, nous avons reçu les vœux remuants de BMW, voici ceux de Mercedes-AMG. Si les gars de Munich ont souhaité célébrer la fin d'année en chanson, ceux d'Affalterbach préfèrent visiblement faire cela devant une tablée de petits fours amoureusement préparés sortant tous chauds du four.
Après une petite fuite traditionnelle, Mercedes a ouvert les vannes délivrant officiellement la nouvelle Classe E restylée. Pour une fois, le terme de restyling est approprié puisque loin de n'être que cosmétiques, les changements apportés à la Classe E touchent et le physique et la mécanique.
Mercedes n'a toujours pas dévoilé officiellement sa « baby CLS » dénommée officiellement CLA. Par contre, Mercedes montre régulièrement les prototypes et dans son dernier communiqué nous explique les innovations de la transmission intégrale de cette future CLA. Transmission que l'on retrouvera sur la Classe A45 AMG.
Hier nous faisions dans le registre gros gabarit avec la Porsche Panamera Misha Designs, aujourd'hui on passe dans la catégorie des armoires normandes avec un Mercedes ML 63 AMG revisité par le préparateur russe TopCar. Une préparation portant
Difficile de comparer une Shelby GT500 de dernière génération avec quoique ce soit provenant du Vieux Continent. Quelle serait la concurrente de notre côté de l'Atlantique d'un coupé doté d'un V8 5,8 l à compresseur envoyant 671 ch à
Dans cette catégorie des compactes, primordiale sur le marché européen, les marques françaises auront un coup à jouer avec la nouvelle Peugeot 308 et l'audacieuse Citroën DS4R. Côté allemand, deux grosses nouveautés sont attendues avec des compactes à malle, une chez Audi, et l'autre chez Mercedes, les A3 quatre portes et CLA. Nous n'oublierons pas non plus la septième Golf GTI et les autos asiatiques avec la Kia Pro Cee'D GT, l'Infiniti Etherea, la Mazda 3 et un nouveau venu, le chinois Qoros, qui lancera la Compacte.
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