Comme de nombreuses autres voitures très performantes et accessibles, la Nissan GT-R représente un piège pour celui qui ne se méfie pas. Avec elle, on arrive facilement à rouler fort... très fort.
Le weekend dernier a eu lieu le Goodwood Festival of Speed, en Angleterre. A cette occasion, Nissan a fait le spectacle avec sa Leaf en établissant un record en marche arrière.
Les publicitaires n'ont pas eu à chercher bien loin pour trouver la personnalité idéale pour relier Nissan et les Jeux Olympiques sur une même image. Usain Bolt est l'élu et, puisqu'il rejette plus de CO2 qu'une Leaf, c'est la GT-R qui lui a été associée. À moins que ce soit parce qu'il accélère fort, lui aussi ...
Posséder une Nissan GT-R peut être considéré comme une forme de chance. Alors que posséder une Nissan GT-R, l'aligner sur un run devant des centaines de spectateurs et partir en tête à queue en pleine accélération serait plutôt l'illustration parfaite d'une certaine malchance. Et pourtant non.
Un utilisateur d'un site bien connu de partage de vidéos a pu filmer un rassemblement de Nissan GTR en plein Singapour. Près de 50 exemplaires de la super sportive nippone étaient au rendez-vous.
Ce week-end au Japon, un carambolage pas banal a concerné 14 voitures. La singularité de cet événement ne tient pas tant dans l'accident mais plutôt dans les véhicules en cause puisque pas moins de 8 Ferrari se sont retrouvées impliquées.
La Nissan GT-R énerve une partie de la communauté des fans de sportives, généralement des pratiquants, souvent ceux qui possèdent une Porsche. La raison est simple, la japonaise est rapide, voire très très rapide, sans pour autant réclamer d'être un pilote du calibre d'un Sébastien Vettel pour établir un chrono. Cette vidéo devrait leur plaire.
Le réalisme des jeux vidéos récents peut pousser certaines personnes à se déconnecter de la réalité. C'est le mal qui semble avoir touché treize jeunes canadiens (dont une fille) arrêtés par la police après quelques courses sur route ouverte en supercar.
L'ancêtre de la Nissan GT-R (R32) était appelée Godzilla pour ses performances remarquables en compétition, mais c'est ici pour le carnage laissé derrière elle que ce surnom conviendrait le mieux.
Le trial et le franchissement sont des pratiques nécessitant d'avoir un véhicule préparé et adapté en conséquence. Si les Suzuki Samurai sont des véhicules de prédilection pour ces disciplines, les Nissan Patrol sont eux aussi une bonne
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