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Sur le marché de la pièce détachée, Oscaro fait office d'agitateur ennuyant beaucoup les constructeurs qui ont détenu un monopole dans le domaine pendant longtemps. D'autres acteurs arrivent sur le marché dont Mister Auto qui, selon les Echos, va bientôt être repris par … PSA Peugeot Citroën. C'est en tout cas leur volonté.

La 308 connait un début de carrière plutôt prometteur et pour multiplier les ventes, Peugeot propose depuis le début de l'année la série spéciale baptisée STYLE plutôt accessible. Une série à succès puisqu'elle est déjà appliquée sur les 208, 2008, 3008, 5008, 508, Bipper et Partner !

Sur le marché français, la Peugeot 508 est la familiale la plus vendue en occasion, dans sa tranche d'âge bien sûr. Et après 4 ans de commercialisation, on la retrouve en grand nombre dans les colonnes des petites annonces. En 4 portes, en break SW, en essence en diesel et même en hybride. Laquelle représente la meilleure affaire, laquelle décote le plus, quelle est la finition à privilégier en occasion ? Caradisiac vous aide ici à choisir votre 508 d'occasion.

Ce week-end, c'était le salon de la moto à Vérone en Italie, mais il était aussi possible d'y trouver un engin à quatre roues puisque le constructeur italien de moto Bimota avait préparé pour l'occasion un Peugeot RCZ-R qui développe 304 ch.

Dans son dernier numéro, l'Automobile Magazine publie sa nouvelle édition du Top 100 fiabilité, en association avec les experts de l'ANEA (association nationale des experts en automobile). Dans le classement, les autos au losange sont en très bonne position.

Les chiffres de décembre du marché automobile en France arrivent, et ils ne sont pas bons. Si commandes au Père Noël il y eu durant ce mois traditionnellement dévolu à la veillée près du sapin, ce ne sont pas des voitures qui ont été inscrites sur les lettres et mises dans la hotte. Pour les constructeurs, la crèche est restée vide. De quoi avoir les boules et se faire enguirlander par des investisseurs qui ne vont pas réveillonner sur la chute évaluée à 8%. Des chiffres de commandes à prendre au conditionnel.

Surprise avant le mondial de Paris mais présentée pour la première fois à l'occasion du salon, la 308 GT en 5 portes est aujourd'hui à l'essai dans sa motorisation essence, disponible uniquement en boîte manuelle. Les principaux changements esthétiques sont l'emplacement du lion sur la calandre, un éclairage 100 % LED, des roues spécifiques de 18 pouces et deux canules d'échappement chromées. Après l' avoir testée dans les environs de Lisbonne, Alexandre Bataille nous livrera son verdict sur les performances, le châssis et le confort dès demain. En attendant, voici en avant-première quelques photos extérieures et intérieures.

Certes, il est connu qu'une hirondelle ne fait pas le printemps, mais, dans ce cas, force est de se satisfaire d'une inversion de la tendance. Le groupe automobile Français PSA s'était habitué à la descente aux enfers au moment de faire le bilan de ses volumes et de ses ventes. Mais après avoir figé ses comptes de 2014, Peugeot et Citroën ont constaté avec bonheur des hausses. Une inflation qui révèle les bienfaits de son ancrage en Chine, devenu son premier marché.

Le groupe automobile Français PSA l'annonçait fièrement. Sa technologie dite « Hybrid Air » était une étape clé vers la voiture 2l/100 km à l'horizon 2020. Un concept ingénieux mariant le moteur thermique et l'air comprimé et dont la relation permet de diminuer de 30% à 45% la consommation de carburant. Oui mais tout a un coût. Et le lion n'a pas l'intention de laisser sa crinière dans cette affaire. Faute de second souffle, cette technologie « Hybrid Air » sera asphyxiée.

Dans le cadre de son programme d'économie, le groupe PSA a décidé de quitter le centre de Paris pour une destination moins … onéreuse. Pour être le plus précis, le Quartier Général du groupe sise Avenue de la Grande Armée va déménager vers la banlieue Ouest dès 2017 afin de réaliser de substantielles économies. L'heure n'est plus au prestige mais au rationalisme économique.