Pourquoi ça tombe sur moi ? Non mais c'est vrai quoi. Bon, passons. Le mois des bilans nous donne droit aux élections les plus diverses. De celle de "la plus belle de l'année" à celle de "Miss des ventes 2007" en passant par la sacro-sainte
PSA a annoncé une hausse générale de 2.4% des salaires (et même 3.04% pour les salaires minimum, ce qui représente 40 euros) durant l'année 2008. C'est la plus importante depuis 6 ans. De plus, dans le sillage des annonces du gouvernement, PSA
Les deux modèles phares de Peugeot subissent en ce moment une campagne de rappel de grande ampleur (nom de code YMB). Heureusement, l'ampleur n'est due qu'au nombre de véhicules concernés, pas à la gravité du problème technique.
Janvier, c'est le mois des bilans. Les comptes et autres élections traitant des véhicules de l'année 2007 sont donc toujours en cours. En attendant la désignation de "La plus belle de l'année" qui fait débat, voici un classement moins
Le Lion a fait de l’environnement l’une de ses marques de fabrique avec des moteurs HDi particulièrement respectueux de l’environnement. Le résultat est probant comme nous le montre ce tableau puisque pas moins de 14 modèles peuvent
Depuis le 10 janvier dernier, le concours de la "Plus belle voiture de l'année" est entré dans sa phase finale. Sur les 8 modèles en lice, 4 ont quitté le château...
L’original – Le « vilain petit canard » aurait pu être le surnom de la 309 que PSA trouva dans la corbeille de mariage lorsqu’il absorba Talbot. En effet la 309 n’est que la version Peugeot de celle qui, conçue par Talbot, devait devenir
Pas de trace, malgré une rapide recherche, de la Talbot Tagora dans la rubrique "Miniatures". Un oubli peut-être qui sera bientôt, peut-être aussi, réparé.
Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées.
Cette fois-ci c'est à Lancia que sera revenu le privilège de présenter en premier la version restylée du monospace commun aux marques Citroën, Fiat, Lancia et Peugeot. Le Phedra nouveau style a en effet été présenté ici.
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