Toute l'actualité Peugeot

Jouant à domicile, les constructeurs tricolores exposent de nombreuses nouveautés au Mondial. Tour d'horizon.

Même les utilitaires à hydrogène ont droit de cité au Mondial 2022 ! Renault-Hyvia et Stellantis font stand voisin pour démontrer leur savoir-faire en la matière.

De nombreux constructeurs, et c'est un euphémisme, ont déserté le Mondial de Paris 2022. Les présents sont donc plus rares, et les nouveautés itou. Nous avons tout de même réussi à faire une sélection des modèles incontournables cette année. La voici.

Pour conserver sa place de leader des véhicules électriques sur notre marché, la Peugeot e-208 s'offre quelques évolutions avec notamment un moteur plus puissant, une capacité de batterie en hausse et une consommation d'électricité réduite. C'est du moins ce qu'annonce cette version haut de gamme GT présentée sur le stand Peugeot du Mondial...

Comme depuis de nombreuses années ce salon fait la part belle aux SUV. Heureusement pour tous ceux qui sont allergiques à ce type de véhicules, il existe d'autres choses à voir. Voici une sélection des modèles à ne pas manquer pour les anti-SUV.

Le président de la Plateforme automobile (PFA) accepte l'échéance fixée par Bruxelles, même si c'est à contrecœur. Mais pour l'ancien ministre, cette bascule vers le tout électrique se soldera par de très lourds investissements de la part de toute la filière et des dégâts sociaux.

Pour la Directrice générale de Peugeot, le Mondial de l'automobile constitue un rendez-vous incontournable.

Outre la nouvelle 408 et la version améliorée de la e-208, Peugeot a profité du Mondial de l’automobile pour diffuser un teaser énigmatique. Le concept-car « Inception » annoncera le design de la marque pour les années futures.

Venu inaugurer le Mondial de l'auto qui a débuté ce matin, Emmanuel Macron s'est arrêté sur le stand Peugeot ou Carlos Tavares lui a réservé un cadeau : la promesse que ses 12 futures voitures électriques seraient fabriquées en France.

Interrogé sur le futur de l'automobile dans la matinée de RTL, le patron de Stellantis souhaite que l'Union limite ses aides à la voiture électrique à celles qui sont fabriquées en Europe.