Alors que les véhicules thermiques vont tenir plus longtemps que prévu chez Porsche, le constructeur allemand se retrouve confronté à un sacré dilemme pour son modèle le plus vendu au monde. Va-t-il falloir investir beaucoup d’argent pour le garder en vie alors qu’il devait s’éteindre au profit du modèle électrique ?
Mêmes surpuissantes, les berlines électriques restent nettement plus efficientes que les SUV dans la vie de tous les jours. Sur un trajet Paris-Marseille, la différence est même impressionnante.
Le patron du groupe Meta s'est tourné vers West Coast Customs pour transformer un SUV Porsche Cayenne Turbo GT en van aménagé façon limousine surélevée. Il a ensuite offert le véhicule à sa compagne.
SERIE DE L'ETE. Pour ce dernier épisode de notre série de l'été consacrée aux modèles des marques sportives ou de luxe, les moins chers en occasion, nous avons décidé de nous penchez sur le cas d'une marque pour le moins mythique : Porsche. Quel est donc le modèle de la gamme le moins cher en seconde main en ce moment ? Vous avez une petite idée ? Nous avons épluché les annonces pour vous...
Sacrée bourde pour l'automobiliste aux commandes d'un Porsche Macan lors d'un concours de saut d'obstacles. Le conducteur n'a rien trouvé de mieux que d'emboutir les panneaux publicitaires en arrivant trop vite sur le sable de la carrière.
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La quatrième génération du Porsche Cayenne sera uniquement électrique. Seulement, l’actuel opus va jouer les prolongations pendant plusieurs années afin de proposer une offre thermique.
Après les variantes 4 et Turbo, le Porsche Macan Electric ajoute la propulsion de base et la 4S à son catalogue. De quoi augmenter l'autonomie maximale et abaisser le premier prix légèrement au-dessus des 80 000€.
SCOOP – C’est la première fois que Porsche déplace son futur Porsche Cayenne électrique sur les pentes du circuit de l’Eifel. En plus de tester sur le Nürburgring les performances de son SUV sur batteries, Porsche mène un travail de fond sur le débattement de la suspension.
L'INFO DU JOUR. Paradoxalement, le fléchissement des ventes de modèles électriques ne fait pas dévier Porsche de sa trajectoire vers le « zéro émission ».
SCOOP – En avril nous vous avions présenté des images du futur Volkswagen K1, un grand SUV conçu principalement pour le marché américain. Après analyse des photos, ce n’était pas le Porsche K1 mais la nouvelle génération du Porsche Cayenne. De nouvelles images confirment que le futur opus du Porsche Cayenne se prépare activement.
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