
Plus fort que la Bugatti Veyron, plus sérieux que la SSC Ultimate Aero ? vous connaissez déjà sans doute la Porsche ultime, proposée par le tuner 9FF. Baptisée GT9, elle compte devenir la voiture de série la plus rapide sur route, dépassant
Plus fort que la Bugatti Veyron, plus sérieux que la SSC Ultimate Aero ? vous connaissez déjà sans doute la Porsche ultime, proposée par le tuner 9FF. Baptisée GT9, elle compte devenir la voiture de série la plus rapide sur route, dépassant
Voila un petit comparatif qui ne fait pas dans la dentelle puisqu’il regroupe 2 des plus belles et performantes supercars actuelles, mais en plus affûtées par des préparateurs de renom.
La Porsche Carrera GT travaille actuellement à devenir un mythe de l'automobile. Tous les ingrédients sont réunis: elle est rare car limitée en nombre et plus produite depuis des mois. Elle est bestiale et intimidante avec son V10 5.7 l de 612
Aucun scoop dans cette news, mais juste une piqûre de rappel pour que vous ne tombiez pas malade durant cet hiver…
Il n’y a pas à dire, les réunions de supercars sous le soleil de la Floride, et bien franchement ça a plus de gueule que nos rendez-vous tuning du vendredi soir !
Ca faisait un moment qu’on ne s’était pas fait un essai de sportives à la japonaise, et il faut reconnaître que franchement ça fait quand même du bien de se taper un bon comparo à l’ancienne où ça attaque grave... Dominique Chapatte si
La Bugatti Veyron est très sollicitée en matière de duel comparatif si bien que nous l’avons déjà vu face à un Eurofighter Typhoon, une BMW M3 Coupé E92, une Mercedes SLR McLaren, une Peugeot 206 HDi, une Ferrari F40 et j’en passe... la
Dans l’ombre de la fantastique Dauer 962, nous avons cette peu connue Schuppan 962 CR de 1994, aussi appelée CR-62, alias une réplique intéressante de la mythique Porsche 956/962.
En voila une qui potentiellement pouvait être la plus belle, et qui s’avère malheureusement la moins réussie des 3 Porsche Carrera que nous venons de vous présenter successivement dans la rubrique de la photo du jour.
Porsche commercialise ce mois-ci un kit aérodynamique pour sa 911 Turbo. Baptisé Aérokit, cet ensemble est censé améliorer l’aérodynamique et réduire les valeurs de portance sur les trains avant et arrière. Une chose est certaine, avec sa
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