Rumeur
La rumeur est née en fin d’année dernière : Porsche préparerait un concept de 911 Safari (tout-terrain) doté d’une garde au sol rehaussée et bien entendu d’une transmission intégrale. Sacrilège ?
L’imprimante 3D est un véritable phénomène. Porsche l’a bien compris qui offre gratuitement les données permettant de réaliser un Cayman miniature avec une imprimante de ce type.
Dans le dernier numéro du magazine Motorsport, vous pouvez – entre autres choses – découvrir un gros comparatif entre une McLaren 12C Spider, une Nissan GT-R et une Porsche 911 Turbo S. Les 3 autos ont des caractéristiques et des prix très différents qui ne sont pas forcément en rapport avec leur position à la fin de cette drag-race explicite en vidéo.
C'est l'an prochain que Porsche lèvera le voile sur sa nouvelle 911 GT2 qui est, rappelons-le, la version radicale de la 911 Turbo. Selon le vidéaste de WorldCarFans présent aux abords du Nürburgring ces derniers jours, c'est elle que l'on voit et entend sur la vidéo.
Essai
16 /20
Il y a quarante, Porsche a donné naissance a un monstre. Cela s'appelait 911 Turbo, ça ne produisait que 260 ch pour 1200 kg mais c'était largement suffisant pour contracter douloureusement le fessier de tous ceux qui osaient titiller légèrement la pédale de droite. En 2013, la 911 Turbo S envoie 560 ch sur la route mais, aussi étonnant que cela puisse paraître, votre fessier reste d'une impassible décontraction jusqu'à des limites très reculées. La 911 Turbo S type 991 est une sauvage désormais sous protection d'une escouade de gardes du corps et de coachs divers, le tour du propriétaire n'en sera que plus long. C'est ça qui est bon.
Akrapovic continue sa conquête de marché, en proposant un échappement titane pour la Porsche 911 dernière du nom. Un dispositif permettant de faire chanter le flat 6. Démonstration en vidéo.
La Porsche 996 GT2 est une voiture qui se mérite. Logiquement lorsqu'on lui colle 900 chevaux sur l'essieu arrière, il faut accepter le risque d'avoir des problèmes lorsqu'on soude la pédale de droite au plancher !
Le salon de Los Angeles doit ouvrir le mois prochain et lever le voile sur 22 nouveautés. Parmi celles-ci, le Porsche Macan n'est pas la moins attendue. Voici une vidéo et 3 dessins officiels qui annoncent sa présentation imminente.
Elle n'était pas à Genève et nous le regrettions mais c'était certainement pour mieux marquer les esprits à Francfort. La Porsche 918 Spyder est officielle et elle frappe fort avec un chrono extraordinaire de 6'57'' sur le Nürburgring !
Friandes des nouvelles gammes proposées par Porsche, les femmes viennent de plus en plus acheter seule la voiture de leur rêve.
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