
Avec sa Sandero, dont une version RS est dans les starting-blocks, Renault/Dacia tient sans doute le bon bout. C'est-à-dire concilier look moderne et coût de revient faible. La Sandero, développée sur la base de l'actuelle Logan, donne ainsi
Avec sa Sandero, dont une version RS est dans les starting-blocks, Renault/Dacia tient sans doute le bon bout. C'est-à-dire concilier look moderne et coût de revient faible. La Sandero, développée sur la base de l'actuelle Logan, donne ainsi
Le concours de la Plus Belle Voiture de l'Année 2007 vient de rendre son verdict. C'est la Renault Laguna Estate (break) qui a remporté le plus grand nombre de suffrages (53% des votes). Elle devance respectivement la Fiat 500 (23,5%), la Mercedes
WCF qui vient de 'sortir' 2 nouvelles photos du prototype masqué de Renault Laguna 4 portes a extrapolé une image virtuelle du modèle final qui, on l'espère, sera très éloignée du rendu réel !
Si l'on relit l'interview de Remi Deconinck, patron de Renaut Sport, lors du salon de Francfort, il parle clairement du besoin d'une sportive dans la gamme Dacia pour satisfaire principalement les pays émergents genéralement férus de sport
Elle fait envie. Renault a bien joué le coup avec son concept de Laguna Coupé à Francfort. Tout le monde est en haleine et s'attend à découvrir (pour le Mondial ?) une auto renversante. Du coup, le moindre indice que laisse apercevoir les
World Car Fans présente la voiture qui illustre cet article comme la future Renault Laguna (troisième du nom et de génération) à quatre portes. Ces clichés auraient été pris le week-end dernier en Norvège. C'est presque tout pour les
Chez Renault, on a du juger que le maquillage 'Scotch' qu'arborait le premier prototype surpris n'était pas suffisant et du coup, c'est revêtu de la grosse laine qu'il a poursuivi ses essais "Grand Froid".
Depuis le 10 janvier dernier, le concours de la "Plus belle voiture de l'année" est entré dans sa phase finale. Sur les 8 modèles en lice, 4 ont quitté le château...
Carlos Ghosn veut en faire sa nouvelle voiture Low Cost. Celle qui doit devenir , de fait, la deuxième voiture la moins chère du monde a eu la malice de se présenter au public l'avant-veille du lancement de la Tata Nano !!
Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design
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