L'an dernier, la Renault Twingo n'a pas fait mieux que quatrième sur le segment A/B. Mais comme vous le savez, la deuxième génération était en fin de vie et la troisième fut présentée en début de mois officiellement à Genève. Renault a bien évidemment de grandes ambitions pour sa nouvelle Twingo, et compte bien la faire passer sur la second marche du podium.
A l’instar d’un Citroën C15 à son époque, l’arrivée de la première génération du Renault Kangoo avait bouleversé le monde des petits utilitaires. Cette première génération est toujours commercialisée sur certains marchés ; elle évolue toujours. La preuve en images.
Renault présente enfin sa nouvelle Logan pour le marché russe. Vous trouvez qu’elle ressemble à « notre » Dacia Logan ? C’est normal.
Avec la nouvelle génération de Twingo que vous avez pu découvrir sur Caradisiac en live pendant le Salon de Genève, Renault fait son grand retour dans le monde de la propulsion sur une base qu'il partagera avec Daimler pour sa future Smart ForTwo.
Jeter un œil aux données de l’INSEE, l’Institut national de la statistique et des études économiques, concernant le par et le parcours moyen des véhicules en service en France pour l’année 2012 est instructif : on y apprend que sur l’année 2012 les véhicules utilitaires ont parcouru en moyenne 15 172 km (16 415 km pour les VUL à motorisation Diesel). Alors quand une Renault Kangoo Z.E. parcourt plus de 60 000 km en deux ans, figurez-vous que son constructeur ne se prive pas de communiquer à son sujet.
La gamme Renault Twizy se développe avec la version utilitaire dénommée Cargo dont les tarifs sont dorénavant connus. Ils débutent à partir de 8 080 €.
Le Captur est définitivement un gros succès pour Renault. Le constructeur au losange avait désespérément besoin d'un crossover urbain, et le Captur a largement contribué aux ventes de la marque ces derniers mois. Aujourd'hui, après Peugeot pour le 2008, c'est Renault qui annonce l'augmentation de la cadence de production du Captur dans son usine espagnole de Valladolid.
Après les dessins, les photos. Le Nouveau Renault Trafic se montre aujourd'hui avant sa commercialisation l'été prochain. Il sera produit exclusivement en France à Sandouville où Renault a investi 230 millions d'euros afin de l'accueillir.
« Que pensez-vous de la copie française de Fiat 500 ?!??!!! Renault, arrête de tricher et sois original. #beoriginal #becreative. » Voilà les mots publiés sur la page facebook de Lapo Elkann petit-fils de Giovanni Agnelli ancien grand patron de Fiat qui semble découvrir la Renault Twingo de troisième génération seulement maintenant.
La 84e édition du salon de Genève vient de fermer ses portes ce dimanche. Que faut-il retenir de cette cuvée 2014. La rédaction de Caradisiac vous propose son bilan
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