On peut aimer le gros son, et les installations audio de qualité, mais de la, a sacrifier une Clio RS on se pose quelques questions.
Avec plus de 40 700 commandes depuis son lancement et 13,5% des ventes de Clio III en Europe (dont 15 400 rien que pour la France, soit 15% des ventes de Clio dans l’hexagone) la Clio Estate rencontre un franc succès. La Série Spéciale Clio
Le salon de Sao Paulo au Brésil commence à prendre de l'ampleur. Il représente un marché qui intéresse beaucoup de constructeurs, au point de les pousser à présenter des concept-cars vecteurs d'image, spécialement adaptés au pays.
Visiblement, Chrysler discute avec 2 groupes. D'un côté avec General Motors pour une fusion et de l'autre avec Renault-Nissan qui aurait proposé de racheter 20% des actions de l'américain.
Après la Clio Tech’Run, c’est au tour maintenant du Modus et du Grand Modus de recevoir cette série spéciale.
L’original – Destinée à remplacer la Renault 25 V6 turbo, la safrana Biturbo est présentée au salon de Genève 1992 mais ne sera commercialisée qu’à partir du mois de mai 1993. Réalisée à partir d’une Safrane RXE V6 Quadra à
Avec le Crossover Concept, Renault exposera les déclinaisons Sport F1 Team de ses Logan et Sandero. Au programme, du jaune et du noir très seventies, des jantes sombres mais aussi du sticker à la bande déstructurée façon Renault Sport et,
Dans la liste des modèles espérés, attendus, implorés, elle n'apparaissait pas ! Et pourtant la future Renault Mégane Coupé sera le 21 Novembre prochain dans le Need for Speed Undercover qui devrait pulluler sous les sapins de fin d'année.
Le Mondial de Paris est fini. Les constructeurs se doivent donc de continuer à faire vivre leur gamme d’où la mise en place par Renault de nombreuses séries spéciales. La première d’entre elles concerne la Clio avec la série spéciale
Eux l'appellent GTi, nous, ce sera plutôt Renault Sport. La Mégane3 fait ses débuts en version coupé sur le stand du Mondial de Paris et déjà, les anglais ont la bave aux lèvres.
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