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Le Renault Captur restylée est une des stars du Salon de Genève 2017 où il fera sa toute première apparition en public. Découvrez-le demain avec nous en vidéo et en direct dès sa présentation !

14 heures de conduite, 10 tours de périphérique à 32 km/h de moyenne, deux pauses de quelques minutes pour satisfaire des besoins naturels et donc précisément 393,5 km, voilà ce qu'il aura fallu pour venir totalement à bout de la batterie de 41 kWh de la Renault Zoé ZE40. Et les plus surpris sont probablement ... nous.

Renault Kadjar, Peugeot 3008, voici sûrement les deux modèles qui risquent de truster les meilleures ventes des SUV compacts en 2017. Quel est le plus intéressant des deux ? Voici notre avis.

Quelle est la véritable autonomie d'une Renault Zoé ZE40 en une seule charge ? C'est ce que Caradisiac a voulu déterminer précisément sur le périphérique parisien qui est devenu le temps d'une journée notre circuit de test. Combien de tours de 35 km allons-nous pouvoir enchaîner avant de tomber en panne alors que Renault revendique 400 km d'autonomie pour sa dernière Zoé ?

Résumer 118 ans d'existence est bien compliqué, mais Rétromobile va tout de même tenter de nous montrer, au travers de onze véhicules, l'épopée du design Renault qui a traversé les âges et les époques avec des métamorphoses parfois fulgurantes.

Après avoir restylé la Clio classique, Renault s’attaque au break. La version Estate profite des améliorations apportées à sa petite sœur pour conserver son leadership sur un marché où la concurrence se fait rare.

Rares sont les citadines sportives généralistes qui dépassent les 210 ch. Après observation, il n'y en a finalement que deux : la Renault Clio RS Trophy forte de 220 ch et la Ford Fiesta ST200 qui développe 215 ch grâce à un overboost. Alors, laquelle est la plus performante, la plus amusante sur piste ? Réponse avec Soheil Ayari.

Vous connaissez forcément le proverbe : "faute de grives, on mange des merles". Eh bien, c'est pareil pour la Twingo. On espérait une Twingo RS, on devra se contenter de la GT. Suffisant pour nous consoler ?

Le Koleos premier du nom n'aura pas laissé un souvenir impérissable mais son successeur semble promis à un plus franc succès. Style valorisant, capacité d'accueil digne de ce nom et fort contenu technologique figurent au programme. Nous avons pu approcher, au calme, le nouveau SUV de Renault.

Après une première confrontation statique qui a tourné en sa faveur, voici venu le moment de mesurer le nouveau Renault Scénic au leader de la catégorie des monospaces, le Citroën C4 Picasso. Lequel des deux frenchies aura le mot de la fin ? Réponse avec ce match en versions 7 places.