Encore une bourre au Nürburgring dirons certains, mais cette confrontation est intéressante car elle met en scène 2 autos explorant le même concept du véhicule de tourisme fortement radicalisé mais avec des niveaux de prix pas vraiment
Parfait équilibre, très bon grip à mi-virage, excellente direction, voiture impressionnante, très bon amortissement sur revêtement dégradé, excellente motricité, silencieuse, la Renault Megane 3 RS est jugée très rapide et tout à fait
Là voilà la seule promotion que devrait faire Renault pour la nouvelle mouture de la nouvelle Mégane RS : la faire rouler au Nürburgring. Une discipline qui a plutôt bien réussi à son aînée, toujours détentrice du record du tour pour une
En tant que premier annonceur publicitaire français, Renault a diffusé depuis quelques décénnies plusieurs centaines de spots télévisés sur nos écrans. Depuis quarante ans, la plupart de ces pubs ont été réalisées en partenariat avec
On a beaucoup entendu parler de la Megane R26-R et de ses performances étonnantes sur de nombreux circuits mais on aimerait la voir en concurrence avec la Focus RS sur des tracés plus sélectifs comme sur la piste rallye d'Alès par exemple ou la
L’affaire Renault F1 s’est terminée ce matin devant le Conseil Mondial de la FIA. Retour sur un véritable feuilleton pas avare en rebondissements de toutes sortes.
Renault sait faire des voitures sportives, on le sait. Chacun des modèles de sa gamme RS n’attire globalement que des critiques positives quand il n’est tout simplement pas la référence de la catégorie. Certes, ils adoptent parfois un design
Nous arrivons à la fin de notre semaine d'hommage à Jean Ragnotti. De la R8 Gordini, sa première voiture de course, à l'époque Opel jusqu'au championnat de France Superproduction, Ragnotti aura marqué chaque discipline par son passage.
La Renault Fluence est tout sauf une surprise puisque l'auto était attendue depuis des lustres. Entre prototypes surpris et dévoilement de son clone coréen, la Samsung SM3, nous connaissions déjà bien cette auto qui se destine principalement
Mégane, R5 Maxi Turbo, Super 5 GT Turbo, Clio... Jean Ragnotti a malmené (et gagné) avec quasiment toutes les Renault sportives des années 80 et 90. Aujourd'hui, je vous propose 2 nouvelles vidéos, avec notre Jeannot à bord d'une Williams,
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