Le succès commercial remporté par la 1100, première traction avant de Simca, amena Chrysler à étoffer l’offre de ce modèle en proposant son break en version Spécial lors du salon de l’auto 1973.
Qui se souvient que les liens entre Chrysler et Fiat remontent à l’époque de Simca lorsque ce dernier vendit ses parts au premier.
Le saviez-vous ? Simca a tenté de commercialiser à partir du mois de mars 1967 un break semi-tôlé sur la base du break 1301 LS. L’expérience fut de courte durée, prenant fin dès août 1968.
Le saviez-vous ? Une version ambulance du break Marly II fut réalisée par Simca en vue de son homologation. Bien que n’ayant eu aucune suite, le prototype fut immatriculé 745BW59 et utilisé par l’hôpital de Lille à partir du 12 janvier 1959.
Le saviez-vous ? Lors du salon de l’automobile de Paris 1954, c’est sous la marque Ford que sont présentées au public les remplaçantes de la Vedette qui furent les Trianon, Versailles, Régence et Marly. Elles n’entreront officiellement dans la gamme Simca que quelques semaines plus tard.
L’original – L’abeille est la version commerciale ou utilitaire de la Vedette produite par Ford SAF à partir de 1952. Elle fera partie des modèles que Simca trouvera en production lorsqu’il achètera la marque et l’usine de Poissy. Elle
L’original – Apparues pour l’année modèle 1967, les 1301 et 1501 ont remplacé les 1300 et 1500 dont elles conservent la cellule centrale. La version break a été utilisée par la préfecture de police dans sa version GL. Cette version
L’original – Trois ans après le lancement de la gamme Vedette, Simca procède à son renouvellement en proposant à la place des Versailles et régence, les Beaulieu et Chambord. Le break Marly poursuit sa carrière en se contentant du seul
L’original – En 1947, alors que la production des automobiles redémarre lentement Simca lance une nouvelle gamme de véhicules utilitaires sur la base de la 8. Il s’agit d’une fourgonnette tôlée et d’une camionnette bâchée, offrant
L’original – Pour l’année modèle 1977 la version GLS de la Simca 1100 n’est plus disponible qu’en break 5 portes et reprend les éléments de la berline 5 portes GLX. Il reçoit le 4 cylindres de 1.118 cm3 qui développe 58 ch à 6.000
