Les ingénieurs de la firme tchèque font subir à la compacte à venir Skoda Scala l'un des traitements les plus difficiles. Le prototype de développement visible sur les images circule en effet de manière très musclée sur l'exigeante boucle nord du Nürburgring.
Le SUV le plus rapide de l'Est annonce ses tarifs. Le Skoda Kodiaq RS débute à 50 940 € et affiche un surcoût de plus de 3000 € par rapport à la finition haute Laurin & Klement sur le TDI 190 ch. A ce prix, vous aurez droit à 240 ch, une présentation sportive et des jantes de 20 pouces.
Skoda dévoile les lignes de la planche de bord de sa nouvelle compacte Scala, qui sera présentée dans un mois.
La prochaine compacte de Skoda détaille déjà ses dimensions, sa gamme de motorisations et sa liste d'équipements. Elle sera dévoilée en fin d'année.
Le petit break de Skoda prend la clé des champs avec cette déclinaison baroudeuse. Mais s'il y a le plumage, il n'y a pas le ramage car la transmission intégrale n'est pas au menu.
Avec ce Kodiaq tronqué, Skoda est prêt à rivaliser avec le BMW X4 ! Mais ce modèle a été pensé pour la Chine et il n'est pas encore question de l'avoir en Europe.
On oublie Rapid et Spaceback. La prochaine compacte 5 portes de Skoda s'appellera Scala. Un nom qui a déjà été utilisé par Renault.
Lorsque l'on vient au Mondial de l'auto, c'est souvent pour rêver devant les belles carrosseries, et flâner dans les allées, mais c'est aussi parfois pour y choisir sa future voiture. Et dans ces cas-là, on apprécie de pouvoir l'essayer. Caradisiac est allé sur chaque stand de constructeur, pour demander comment ça se passait...
Skoda ne traîne pas. La marque tchèque dévoile au Mondial de Paris le concept Vision RS, qui préfigure la prochaine compacte du constructeur. Et aujourd'hui, le constructeur nous présente la première image teaser du modèle définitif. Déjà.
Skoda entrevoit l'avenir au Mondial de Paris avec la future berline compacte amenée à prendre le relais de la Rapid. L'auto s'affiche au salon parisien avec un look très sportif et un badge RS qui, on l'espère, amènera une déclinaison dynamique.
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