Contrairement à ce que l’on pourrait croire, les PDG n’aiment pas que les berlines allemandes.
Ken Block compose avec Travis Pastrana, la fine fleur du rallye US. Là bas, la discipline n'est pas aussi "sérieuse" qu'en Europe et les 2 gars, show-men de nature, ont de multiples autres activités.
La première chose qui m'a frappé, ce sont les feux. Les éléments d'origine "Cristal Look" de l'Impreza sont régulièrement pointés du doigt lorsqu'on se promène avec ces Subaru de dernière génération. J'ai toujours dit que le premier qui
Une Subaru Sti est une auto réellement attachante en raison notamment de son 4 cylindres à plat turbo, qui distille une sonorité unique (particulièrement avec un échappement libéré) avec un tempérament vraiment agréable offrant punch et
Le secteur automobile américain connaît une crise historique qui risque de laisser quelques traces, faire des victimes, mais peut être aussi d’opérer une petite révolution avec un changement radical des mentalités.
Par abus de langage, les balades en supercar sur circuit sont généralement dénommées 'Stages de pilotage'. Ceux qui ont gouté savent que le seul enseignement de pilotage que vous retiendrez, c'est celui qui consiste à se frayer un chemin dans
Subaru a fait basculer son nouveau Forester du côté SUV de la force au moment même où les fabricants de SUV tentent par tous les moyens de faire le chemin inverse en donnant à leurs 4x4 des allures de breaks surélevés, généralement appelés
Les fans l'ont reçue en pleine poire sans préliminaires. "Leur" Impreza n'était plus la même. Subaru a fait sa révolution esthétique dans une mesure bien plus grande qu'espérée. Les amateurs déçus ont avalé de travers et déversé leur
Le département Subaru Tecnica International a 20 ans (pas les premiers modèles, juste le département qui s'occupait des autos de course à l'origine). Raah on s'fait vieux. Subaru va sortir une série spéciale de l'Impreza STI 20th Anniversary.
La vidéo afférente est publiée ici, pour le texte, ça se passe en dessous.
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