
Avant d’entrer en scène au printemps prochain, la Suzuki Swift dévoile sa gamme et ses équipements. En revanche, il faut encore patienter pour connaître ses prix.
Avant d’entrer en scène au printemps prochain, la Suzuki Swift dévoile sa gamme et ses équipements. En revanche, il faut encore patienter pour connaître ses prix.
Suzuki lève le voile sur la nouvelle génération de Swift. Sans grosse révolution, la citadine japonaise reste fidèle à sa réputation en conservant un gabarit contenu, un poids réduit et des tarifs attractifs.
Les dossiers présentant les nouveautés à venir cette année ne proposent pas que des SUV. Les berlines compactes et les citadines ont eux aussi droit de citer. Mais si le nouveau HongQI e-HS-9 est bel et bien un SUV, il ne boxe pas dans les mêmes catégories que ceux qui égaient nos routes. Sa cible à lui s'appelle Rolls-Royce, mais à tarif chinois.
Après le modèle japonais, voilà celui qui sera commercialisé en Europe dès l’année prochaine. La nouvelle Swift possède un moteur essence à hybridation légère de 81 chevaux.
Après un show-car très proche de la série, voilà déjà la Suzuki Swift de quatrième génération dans sa version définitive. Les amateurs de petites citadines au design rigolo risquent d’aimer.
Le SUV japonais s’offre une série spéciale agrémentée d’une teinte de carrosserie spécifique et d’un équipement complet. Il suffirait qu’il soit amphibie pour prendre le large à son volant.
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Le clone du Toyota Rav 4 vendu sous le badge Suzuki bénéficie comme son cousin de certaines évolutions technologiques. Voici aujourd'hui pour vous les premières images en direct de l'essai du nouvel Across 2023 restylé.
La Suzuki Swace restylée reprend les améliorations de sa jumelle, la Toyota Corolla Touring Sports. Le bloc hybride passe à 140 ch et le système multimédia évolue.
Toujours disponible uniquement en version utilitaire à deux places, le Suzuki Jimny devient quasiment 2 000€ plus cher. Les délais de livraison se sont allongés à 14 mois...
Basé sur la version quatre places du Suzuki Jimny, la série spéciale Heritage ne peut pas venir en Europe à cause de l’homologation actuelle du petit 4x4 japonais sur le Vieux Continent.
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