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Le Suzuki Vitara est un modèle incontournable chez Suzuki. Logique quand on sait qu’il est présent au catalogue depuis 30 ans. Aujourd’hui, il a droit à un restyling. Première sortie à l’occasion de ce Mondial de Paris

Le restylage du Vitara, le SUV compact de Suzuki, se veut discret. La seule grosse évolution est une calandre tout juste revue. Pour le reste, le Vitara restylé adopte un nouveau moteur essence d'entrée de gamme.

Le SUV compact de Suzuki passe par la case restylage. Le look est légèrement revu, avec notamment une nouvelle calandre. Le Vitara adopte au passage un nouveau moteur essence.

Le Jimny, l'un des modèles les plus iconiques de Suzuki est de retour. Le constructeur ressuscite donc ce petit baroudeur pas cher. Premières images de l'essai qui se déroule dans la région de Francfort en Allemagne.

Quatre nouveautés ont été envoyées dans le mur par Euro NCAP. Si les Audi A6 et Volkswagen Touareg s'en sortent très bien, le résultat est correct pour le Ford Tourneo Connect et mitigé pour le Suzuki Jimny.

Empattement ultra réduit, garde au sol suffisante, porte-à-faux quasiment inexistants, transmission intégrale permanente, le Suzuki Jimny a conservé tous les attributs qui en faisaient déjà un excellent petit franchisseur. La preuve avec cette nouvelle génération en action.

La nouvelle génération du Jimny reçoit un classique 1.5 essence de 102 ch. Les malus seront élevés sur le marché français.

Après les très nombreuses fuites le concernant, le Suzuki Jimny ose enfin se montrer officiellement. La marque japonaise nous en dévoile la première série de clichés avec une recette inchangée : un châssis échelle, un design très carré et une simplicité qui ne devrait avoir d'égal que les capacités de l'engin en tout-terrain.

Le quatrième Suzuki Jimny, l'un des plus abordables franchisseurs du marché, est en chemin. Il a d'ailleurs été surpris à nu avant la présentation officielle. Sans surprise, le japonais reprend son design très "carré".

Avec 970 kg, 140 ch, une centre gravité abaissé et des voies élargies, la nouvelle Swift sport est vraisemblablement l’une des dernières vraies GTi « à l’ancienne ». En attendant l'essai complet, retrouvez-nous dès aujourd'hui en direct de la Costa Del Sol pour nos premières impressions.