Empattement ultra réduit, garde au sol suffisante, porte-à-faux quasiment inexistants, transmission intégrale permanente, le Suzuki Jimny a conservé tous les attributs qui en faisaient déjà un excellent petit franchisseur. La preuve avec cette nouvelle génération en action.
Le plus grand salon dédié aux véhicules écologiques est de retour. Avant son ouverture, le 12 juillet, nous allons faire le tour des forces en présence. Du côté de Suzuki, on a un trio de citadines dotées d'une hybridation simplifiée.
La nouvelle génération du Jimny reçoit un classique 1.5 essence de 102 ch. Les malus seront élevés sur le marché français.
Après les très nombreuses fuites le concernant, le Suzuki Jimny ose enfin se montrer officiellement. La marque japonaise nous en dévoile la première série de clichés avec une recette inchangée : un châssis échelle, un design très carré et une simplicité qui ne devrait avoir d'égal que les capacités de l'engin en tout-terrain.
Des photos des prospectus montrant la date de présentation du petit 4x4 de la firme japonaise sont tombées sur la toile. Le Suzuki Jimny sera d'après les clichés présenté en juillet 2018. Un look de mini-baroudeur très séduisant et un habitacle high-tech sont attendus.
La Suzuki Swift équipée de la motorisation essence 1.2 Dualjet Hybrid Pack vient de décrocher le Grand Prix Auto Environnement Maaf 2018.
Le quatrième Suzuki Jimny, l'un des plus abordables franchisseurs du marché, est en chemin. Il a d'ailleurs été surpris à nu avant la présentation officielle. Sans surprise, le japonais reprend son design très "carré".
Déjà partenaires, Toyota et Suzuki ont lancé des discussions pour étendre leur collaboration. Un projet prévoit d'exporter sur plusieurs marchés des voitures fabriquées en Inde.
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