Ça y est, les concessionnaires Tesla ont été prévenus : le Model X, le premier SUV de la marque, sera lancé en production dans quelques mois et les premières livraisons auront lieu début 2015. Tesla annonce qu'il conserve bien ses portes « Falcon ».
Après l'ouverture récente du centre technique de Gennevilliers près de Paris, Tesla annonce l'ouverture près d'Aix en Provence d'une nouvelle succursale qui sera chargée d'alimenter en électricité non statique (en Model S quoi) toute la région Sud-Est. Le détail et l'adresse sont à la suite.
Tesla n'est pas contre le fait de partager son réseau de superchargers avec les autres constructeurs automobiles. Mais la contrepartie pour eux seraient l'obligation d'adopter la norme imposée par Tesla pour les périphériques de recharge. L'art et la manière d'imposer un standard pour Tesla ?
La voiture amphibie fait toujours rêver ou fantasmer, c’est selon. En France, le dernier remarquable exemple en date est incontestablement l’Hobbycar B612A. Mais de l’autre côté de l’Atlantique, la voiture amphibie fait à nouveau rêver, et pas n’importe qui.
Tesla fournit actuellement à Toyota – et ce depuis 2012 - les batteries le moteur électrique de son RAV4 EV vendu dans quelques états américains. Le contrat entre les 2 firmes arrivera à son terme en fin d'année lorsque la production aura atteint le volume attendu de 2 500 exemplaires.
Tesla est une marque jeune qui ne commercialise qu'un seul modèle, la Model S qui n'est elle-même que la deuxième auto de l'histoire du constructeur américain. Il n'y a donc pas encore de politique claire concernant les appellations des modèles de la gamme à venir, et ce d'autant plus que Tesla vient d'abandonner les droits qu'elle détenait concernant le nom Model E.
Le problème avec le tout électrique, l'électronique et l'informatique, c'est que les accès et les piratages sont bien plus aisés que sur une auto qui garde une partie mécanique pure. Vous l'avez vu récemment, la Tesla Model S est au centre de piratages, mais certains propriétaires profitent aussi d'un accès aisé au système de l'auto pour explorer les entrailles de la Model S.
La voilà, la nouvelle Saleen. Après plusieurs années d'absence dans la production, Saleen revient aujourd'hui officiellement aux affaires. Mais pas avec un gros V8, non. Le constructeur américain dévoile sa nouvelle auto, une berline basée sur la Tesla Model S.
Le spécialiste de la transformation d'autos en cabriolets a apparemment tiré le gros lot. NCE annonce en effet qu'il aurait reçu une commande pour 100 Tesla Model S découvrables. Mieux encore, NCE affirme qu'une requête officielle a été faite à Tesla pour produire un extra de 5000 Model S cabriolets pour satisfaire une demande mondiale.
Dès 2018, il sera obligatoire pour tous les véhicules neufs de posséder une caméra de recul aux USA. Dans la foulée de cette décision, Tesla a choisi d'intensifier son lobbying qui cherche depuis plusieurs années à rendre obligatoire les caméras de rétrovision afin de remplacer les rétroviseurs extérieurs accusés de faire augmenter la consommation de carburant.
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