La fameuse Tesla Model 2 d’entrée de gamme est-elle déjà parmi nous ? Un étrange prototype visiblement lié au constructeur américain fait beaucoup parler depuis quelques jours.
Et encore, pour l’instant la grosse voiture électrique ne peut pas atteindre sa vitesse de pointe fixée à 322 km/h...
Le starter de 8h00
En quelques années, Tesla est devenue un acteur incontournable du monde de l'automobile grâce à ses véhicules électriques. Mais ce passage de la simple start-up au géant ne s'est pas fait sans aléas, bien au contraire. Le fantasque patron n'en a pas fini et doit faire face aujourd'hui à l'émergence de syndicats. Et sa réponse est pour le moins musclée.
Aux Etats-Unis, le système de conduite « autonome » FSD de Tesla est visé par une campagne de rappel touchant 362 758 exemplaires de Model S, X, 3 et Y.
Avec ses 12,6 milliards de dollars de profits en 2022, Tesla gagne cinq fois plus d’argent par voiture vendue que Toyota.
Le 1er mars prochain, Elon Musk dévoilera le 3ème « Master Plan » de Tesla après celui de 2006 et le second de 2016. Les deux derniers avaient été le théâtre d’annonces importantes, qu’en sera-t-il pour cette troisième édition ?
Tesla a finalement consenti à fournir un nouveau Model Y à ce client après un problème particulièrement embarassant. Une version moderne de la scène du Corniaud, avec zéro émission de CO2.
La fameuse version améliorée de la Tesla Model 3 a été vue dans la circulation aux Etats-Unis. Mais pour l’instant, elle cache ses nouveautés.
Les prototypes de la version définitive du Tesla Cybertruck prennent régulièrement la route et ils comportent quelques différences avec le concept-car de 2019.
Contrairement à Ford, Volkswagen refuse d’abaisser le prix de ses voitures électriques pour répliquer à la stratégie de Tesla.
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