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Grâce à leur haute technicité, certaines Citroën ont été qualifiées de révolutionnaires. Or, elles n’ont rien révolutionné du tout, ce qui n’enlève évidemment rien à leur qualités exceptionnelles…

Malgré des chiffres de ventes en constante augmentation et un patron aujourd’hui homme le plus riche de la planète, le constructeur américain Tesla enchaîne les rappels de véhicules pour différents problèmes techniques. La dernière campagne de rappel en date concerne 130 000 véhicules pour un dysfonctionnement de l’écran central.

Si Peugeot, Renault, Citroën et quelques constructeurs étrangers (Volkswagen, Ford, Mercedes et Toyota, entre autres) historiquement appréciés des flottes continuent de dominer le marché B2B des voitures neuves, plusieurs outsiders tels que Tesla, Dacia, Hyundai-Kia et Skoda, sonnent aujourd’hui la charge sans complexe.

Après avoir affiché des résultats records, le constructeur américain annonce des objectifs qui ne le sont pas moins. Si Elon Musk se donne les moyens industriels de ses ambitions, il devra néanmoins affronter quelques écueils avant de les réaliser. Mais rien ne semble faire peur au milliardaire.

Le constructeur américain affiche des résultats tout bonnement sidérants au premier trimestre.

Ordonné par la Commission européenne, un nouveau rappel frappe les Tesla Model S et Model 3 produites entre 2014 et 2021. En cause cette fois, la fragilité du capot avant des véhicules, qui peut tout simplement s’ouvrir en roulant.

De plus en plus présente en France, la marque américaine de voitures électriques Tesla vient d’inaugurer deux nouveaux centres à Nancy et Caen. Deux ouvertures qui portent à vingt et un le nombre de centres Tesla sur le territoire. Par ailleurs, la firme vient d’annoncer l’implantation prochaine du plus grand centre Tesla de France en région parisienne.

La moyenne des émissions de CO2 des véhicules vendus en Europe en 2021 est passée sous la barre symbolique de 100 g/km. Tesla est sans surprise champion. Le podium est complété par Renault et Hyundai.

Après une accalmie de quelques semaines, la série des rappels Tesla reprend. Pour la première fois, le problème visé concerne la fonction BoomBox

Alors même que l'usine berlinoise de Tesla livre ses premiers exemplaires en France, Elon Musk, le charismatique P.-D.G., a tenu conférence de presse hier soir (donc tard dans la nuit pour nous). Il y a fait une annonce à laquelle personne ne s'attendait. Il compte, à rebours de toute l'industrie, lancer Tesla dans la fabrication de modèles thermiques (hybrides rechargeable plus précisément), plus rentables selon lui. Et ce dès 2024.