Moins de deux ans après son lancement en Europe, la Tesla Model 3 bénéficie d’une mise à jour esthétique et technique, avec des autonomies qui progressent. Les tarifs ne changent pas, en revanche.
Elon Musk a confirmé que les véhicules produits dans l'usine allemande auront droit aux toutes nouvelles batteries, similaires à celles utilisées par les Tesla produites en Chine. Cela pourrait induire de meilleures performances et, pourquoi pas, une petite baisse de prix dans le temps.
Deux spécialistes de la conversion du thermique à l'électrique sur d'anciens modèles ont imaginé une 911 SC de 1982 avec un bloc pris sur une Tesla.
L'expérience de ce couple californien en Tesla pourrait être bien courte. Après avoir pris livraison de leur, auto, les deux auraient eu droit à une envolée du toit panoramique sur l'autoroute.
Tesla a pour habitude de ne pas faire comme tout le monde, ce qui explique en partie son succès, et s'est toujours montré peu intéressé par les salons automobiles. Et pourtant, la Model 3 est présente à notre rendez-vous automobile dans cet endroit exceptionnel qu'est le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville.
Tesla en route pour sa première année à un demi-million de véhicules livrés ? Cela s'annonce très difficile, même si la marque a réalisé un joli troisième trimestre, à 139 000 unités.
Chez Tesla, beaucoup de nouveautés sont annoncées (Model Y, Cybertruk, Roadster)… mais elles n'arriveront pas en Europe avant plusieurs années. La star de la gamme chez nous reste pour l'instant la Model 3, une berline familiale.
Comme de plus en plus de personnes, vous projetez d'acheter une voiture électrique mais vous êtes perdus face à ce nouveau monde, si différent des modèles purement thermiques ? Parmi les 117 voitures présentes au salon Caradisiac dans l'extraordinaire bâitment de 150 mètres de long qu'est le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche, la rédaction fait un focus sur les cinq modèles électriques les plus vendus en France en 2020 et vous aide à choisir le bon modèle.
Comment améliorer une berline datant de 2012 ? Tesla a trouvé la solution : des batteries toujours plus grosses, et un moteur supplémentaires pour un total de 3, et 1100 ch. L'auto est d'ores et déjà disponible à la commande en France à partir de 139 990 €.
Lors de son "Battery Day", Tesla a confirmé l'arrivée d'une Model S "Plaid" qui en fait la berline la plus puissante du moment. Mais ce n'est pas tout : une nouvelle technologie de batteries verra le jour, tout comme une électrique à 25 000 dollars.
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