
Jessica Barton gagne sa vie en posant en petite tenue dans des magazines comme Playboy mais c'est aussi une figure de la scène drag race américaine, cependant pas comme vous l'imaginez. Non, ce n'est pas en posant lascivement sur des capots (enfin
Jessica Barton gagne sa vie en posant en petite tenue dans des magazines comme Playboy mais c'est aussi une figure de la scène drag race américaine, cependant pas comme vous l'imaginez. Non, ce n'est pas en posant lascivement sur des capots (enfin
Le manufacturier Marangoni profite du buzz autour de la Toyota GT86 pour présenter un projet réalisé conjointement avec TRC Italia et Bigas. Une réalisation atypique se caractérisant par une mécanique fonctionnant à l'ammoniac !
En Suède l'hiver est rude, et durant cette longue période certains passionnés suédois rongent leur frein. Ils attendent la remontée des températures, que la neige fonde et que les routes soient parfaitement dégagées pour sortir leurs
L'écurie RS-R n'a pas voulu tomber dans la facilité au moment d'élaborer sa nouvelle voiture pour participer au Formula D asiatique pour remplacer sa vieillissante Supra JZA80. Pas question d'insérer le même moteur que cette dernière, le
Même si les propriétaires de l'auto disent être satisfaits de ce qu'ils ont sous le capot, la question d'une augmentation de puissance du coupé Toyota GT86 (et de son clone Subaru BRZ) ne cesse de se poser (et d'être posée). Autocar rapporte les propos de Tetsuya Tada, responsable technique du projet GT86, qui affirme que cela devrait passer, non pas par une suralimentation classique, mais par une hybridation électrique !
Voici une série de brèves concernant les nouveautés « produit » actuelles ou à venir.
Saluée par de très nombreuses récompenses, la Toyota GT86 va perdre son toit pour devenir un cabriolet encore plus sexy.
La Toyota GT86 est devenue un objet d’envie. Alors, forcément, tout ce qui y touche a tendance à susciter la passion. Apparue sous la forme d’un coupé, une déclinaison cabriolet est également prévue au programme.
Aujourd'hui, le porte drapeau de Toyota c'est bien la GT86. La marque nippone nous propose enfin un véhicule sportif, à propulsion et avec de vraies sensations de pilotage. Il semblerait toutefois que Toyota projette de développer une nouvelle propulsion, mais pas sous la forme que l'on pourrait penser.
La Toyota GT 86 est typiquement le véhicule propre à être décliné en de multiples versions, base idéale pour les préparateurs et équipes de compétition. Cette nouveauté en témoigne.
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