Le modèle compact haut sur pattes Toyota C-HR vient de fuiter en ligne quelques jours seulement avant son intronisation officielle par la marque japonaise lors du salon de Genève. Sa carrosserie dynamique abrite une plateforme d'hybride Prius. Les premiers exemplaires arriveront en concession en 2017.
Toyota est un précurseur du SUV urbain avec le RAV4 mais le constructeur japonais est en retard sur le créneau des petits crossovers. Le tir sera corrigé dans quelques jours avec la présentation du C-HR, qui fait aujourd'hui l'objet d'un teaser.
L’âge moyen du parc automobile français est passé de 10,8 à 11,4 ans en un an, nous révèle notre confrère Auto Plus. Malgré ce vieillissement, le nombre de voitures recalées au contrôle technique est en baisse. En France, la meilleure élève est la Toyota Yaris. La lanterne rouge : la Fiat Multipla.
La firme japonaise initie un rappel mondial pour son SUV Toyota RAV4. La défaillance concerne les ceintures de sécurité de plus de 2 millions de voitures assemblées entre 2006 et 2014. 625 000 autos sont touchées en Europe.
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Les essais presse de la nouvelle Toyota Prius ont lieu ce jeudi et ce vendredi à Valence, en Espagne. Pour vous faire patienter jusqu'à la publication d'un essai complet, Caradisiac vous propose ce premier live réalisé en direct de Valence. A revoir dès maintenant en replay ci-dessous.
Toyota dévoile aujourd'hui les tarifs de la nouvelle Prius qui sera en concession très prochainement. Démarrant à 30 400 €, cette quatrième génération de Prius est un peu plus chère que sa devancière mais le contenu technologique est complet. Retrouvez les premières images du tournage en Live de l'essai de la Toyota Prius.
Toyota est absent du segment des crossovers compacts mais il va bientôt investir cette catégorie avec le C-HR, futur concurrent des Mazda CX-3 et Renault Captur. L'auto est en phase finale de développement puisqu'elle sera présentée au salon de Genève sous sa forme définitive. En attendant, Toyota peaufine les détails.
La rumeur courait déjà depuis quelques jours, elle est à présent devenue une nouvelle officielle. Le premier constructeur mondial d’automobiles Toyota va être contraint de stopper sa production pour cause de pénurie d’acier. La faute à un sous-traitant qui se remet d’un accident industriel tandis que la conjoncture rapelle le fait que Toyota fabrique encore 35% des voitures de sa marque au Japon.
La marque Daihatsu, spécialiste des voitures de petites cylindrées dont raffolent les marchés asiatiques, a vécu. Déjà bien ancrée au sein du groupe Toyota, elle vient d’être totalement diluer par le Japonais qui a décidé d’en faire une filiale à part entière. Une évolution logique tant il est vrai qu’en l’état, Daihatsu ne réalisait pas les résultats souhaités. Jusqu’à plomber le bilan de Toyota.
La plupart des constructeurs utilisent le terme « restylage » ou « restyling » pour une forme de phares à peine changée, un jonc chromé supplémentaire ou de nouvelles teintes au catalogue, ce qui est par exemple particulièrement vrai outre-Rhin où c'est un véritable jeu des sept erreurs de niveau expert. Mais pas Toyota. Les modifications esthétiques apportées en effet à la quatrième génération de Rav4 en milieu de vie sont profondes, avec une face avant entièrement remodelée et une partie arrière redessinée.
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