La prochaine Mazda MX-5 de cinquième génération pourrait avoir deux cousines cabriolet chez Toyota et Suzuki. C’est la bonne nouvelle en provenance du Japon qui ravira sans doute les amateurs de sportives à caractère, même si les informations à ce sujet paraissent contradictoires.
Dans une industrie de l’hydrogène automobile au point mort, Toyota présente la troisième évolution de son système de pile à combustible. Cette fois, il fonctionnera dans les voitures mais aussi les camions, les bateaux et plein d’autres engins utilitaires.
Comme de nombreuses autres GT japonaises, la Toyota Supra de quatrième génération a vu sa valeur exploser ces dernières années. Un phénomène qui donne forcément envie à des carrossiers en herbe de tenter l'idée de la réplique. Dans ce cas de figure, difficile de trouver le résultat convaincant.
Le monde fascinant des répliques comprend des mutations pour le moins inattendues. La preuve avec cette Toyota désossée et reconstruite pour devenir une fausse Koenigsegg Jesko.
Pour le géant japonais, 2025 est une première. Oui, première fois qu'il est présent officiellement au salon Rétromobile. Le stand a pour thème les 60 ans d'innovation de la marque dans l'électromobilité. Et l'on y découvre des originalités insoupçonnées.
Si la chute des immatriculations de voitures neuves a de quoi inquiéter les constructeurs et les concessionnaires, la forte demande en occasion a de quoi rassurer ces derniers.
Le marché des véhicules à entreprise débute l’année 2025 en baisse. Face aux incertitudes fiscales les sociétés demeurent attentistes et ne renouvellent pas leurs flottes. Bonjour tristesse.
SCOOP - Le Toyota RAV4 de nouvelle génération bénéficie d’une refonte majeure. Nouveau design, nouveaux moteurs, le Toyota Rav4 va grandir et disposera sans doute d’une version tout-terrain comme l’a annoncé le concept-car Rav-X présenté à Las Vegas novembre 2024.
Aux Etats-Unis, Toyota affiche une remise de 70% sur le prix de sa berline à hydrogène. C’est du jamais vu pour une auto coûtant normalement plus de 50 000 dollars !
Dans un marché global au ralenti, les constructeurs automobiles misent sur les professionnels pour vendre leurs véhicules. D’autant plus que les entreprises assurent un roulement des véhicules deux fois plus rapide que les particuliers.
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