Le préparateur bavarois ABT Sportsline électrifie les utilitaires Caddy et Transporter au salon de Hanovre. La production en série de l'e-Caddy débutera mi-2019. Le Transporter est quant à lui dévoilé lors du show sous la forme d'un concept très proche du véhicule définitif.
Quatre nouveautés ont été envoyées dans le mur par Euro NCAP. Si les Audi A6 et Volkswagen Touareg s'en sortent très bien, le résultat est correct pour le Ford Tourneo Connect et mitigé pour le Suzuki Jimny.
Une partie des actuelles générations de Tiguan et Touran va devoir retourner au garage, à cause d'un problème au niveau du toit.
Voici une nouvelle qui ravira les fans de l'étude I.D.Concept présentée en 2016 : Volkswagen reprendra son design pour sa voiture électrique de série à venir. Cette dernière déboulera sur les chaînes de production de la marque allemande en novembre 2019 peu avant son arrivée en concession début 2020.
La citadine, la compacte et le grand monospace de Volkswagen font l'objet d'une nouvelle série spéciale, qui mise sur la connectivité.
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Le concept I.D. Vizzion sous forme d’une berline haut de gamme électrique et autonome vient coiffer la future et nouvelle gamme I.D. qui débarquera dès 2020 chez Volkswagen.
Le segment des monospaces a nettement perdu de sa superbe au fil des ans et des arrivées successives de SUV. Certains tentent malgré tout l'aventure, comme Volkswagen avec la Golf Sportsvan, un modèle récent et restylé dans une catégorie presque à l'abandon. Mais pas pour autant dénuée d'intérêt. L'allemande arrive aujourd'hui en concession à des tarifs débutant à 21 900 €.
L'organisme indépendant Euro NCAP vient de publier les résultats aux crash-tests de huit modèles qui ont tous obtenu 5 étoiles. Parmi eux, il y a le Volvo XC60, avec des notes records.
Comme chaque année, livrons-nous au jeu des pronostics en révélant, avec quatre mois d’avance, le nom de la voiture de l’année. Et en 2018, le vainqueur sera le Citroën C3 Aircross. Pour gagner, il devra éliminer 47 autres engagés. Une lourde tâche que le petit SUV français peut mener à bien.
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Parmi la déferlante de nouveautés prenant la forme de SUV, un peu partout, il est certains nouveaux modèles qui n'en sont pas. Sur le stand Volkswagen par exemple, où non loin de la Polo, trône une Golf Sportsvan restylée. Oui, un monospace compact !
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