Alors que la Volkswagen Golf V va sans doute terminer sa carrière sur une bien jolie R36, sa remplaçante Golf VI fait de plus en plus parler d'elle.
La familiale ‘du peuple' est depuis peu disponible avec un bloc essence de 300 ch, la fameuse Volkswagen Passat R36.
Je vous en parlais il y a quelques jours dans cette news montrant un prototype en test grand froid, voici qu'émerge aujourd'hui sur la toile cette première photo de ce qui serait la Golf R36, semble-t-il en présentation interne.
En Allemagne la Golf R32 fait plus plus de ravages que chez nous ou elle a du mal a s'imposer malgré des qualités indéniables.. il est par conséquent logique que les tuners locaux se lâchent un peu dans cette nation ou le tuning est
La Volkswagen Passat R36 ne sera bientôt plus la seule à exploiter le nouveau V6 3.6 l de 300 ch puisqu'une Golf R36 pointe le bout de son nez.
Le Paris Tuning Show 2007 me laisse une impression mitigée.. car même si les autos sont belles et nombreuses il faut reconnaître que les exposants (enseigne pro) ont vraiment désertés les allées du salon.. on savait que certaines entreprises
Alors qu'Audi a fêté en 2005 les 25 ans du Quattro, c'est au tour aujourd'hui de Volkswagen de célébrer les 20 ans du dispositif Syncro qui était commercialisé pour la première fois sur la Golf en 1986.
Aujourd'hui qui connaît Seibon? Objectivement pas grand monde et c'est dommage car il s'agit d'un tuner un peu spécial, qui propose des éléments carrosserie certes.. mais qui sont exclusivement en carbone.. spécialiste de cette matière les
La Golf R32 est une excellente sportive, injustement méconnue et considérée par certains comme une frimeuse plus que comme une sportive.. et ce malgré des essais presses plutôt très concluants.. sa robe peut être trop tuning a eu probablement
C'est dingue comme certains challenges et défis automobiles peuvent parfois sembler être la recherche de la difficulté maximale et surtout la recherche d' un résultat totalement opposé a l'objet de départ.. Cette Golf 3 VR6 est en la totale