Toute l'actualité Volkswagen

Les résultats commerciaux de la Phaeton n’ont jamais été à la hauteur des ambitions et des objectifs de Volkswagen.

La nouvelle génération de Volkswagen Coccinelle a reçu un bon accueil. Sans doute en sera-t-il de même pour sa prochaine déclinaison cabriolet, laquelle a été récemment surprise en phase finale de mise au point.

C’est dans le cadre du Salon de New York qu’a été attribué le prix de « World Car of the Year » (pour l’année 2012). Et c’est la Volkswagen Up ! qui a remporté cette récompense.

Selon les médias allemands, la succession du VW Tiguan va se diviser en une famille de plusieurs véhicules distincts. Le premier des 3 nouveaux Tiguan est attendu pour début 2015.

C'est un « transfert » surprise que vient d'annoncer Volkswagen aujourd'hui. Kris Nissen qui a mené Volkswagen Motorsport vers les victoires que l'on connait en Rally Raid et qui a lancé le projet WRC quitte ses fonctions. Autre surprise, il sera remplacé par Jost Capito, transfuge de Ford et père des Focus RS.

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Pour être rentable il faut vendre, cela n'est un secret pour personne. Volkswagen compte bien dans l'avenir appliquer la formule pour sa nouvelle plateforme MQB, histoire de rentabiliser les quelques 60 milliards d'investissements.

Du pétrole en abondance, une croissance prometteuse et une insécurité en constante diminution, voilà ce qu'il en est de l'Irak aujourd'hui, qui intéresse tout particulièrement l'industrie automobile.

Cinquième épisode de « Conflit de générations » : cette fois-ci une guerre inter-générationnelle oppose les Volkswagen Golf GTI de première et de dernière génération. Injection mécanique, boîte mécanique, 110 ch et 800 kg d'un côté, injection directe et turbo, boîte DSG, 210 ch et 1 320 kg de l'autre, il n'y a pas que 30 ans qui les séparent.

Volkswagen qui fabrique des Porsche ce n’est pas inédit. Sauf que cela fait des années que cela n’était plus arrivé.