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Volkswagen a présenté sa nouvelle New Beetle simultanément à 3 endroits du globe, New-York, Shanghai et Berlin. Plus basse, plus large, plus logeable, plus rigide, elle possède tous les fondamentaux pour accueillir dans sa gamme une version nettement plus épicée que la 2,0l 200 ch déjà proposée. Ce qui était techniquement impossible sur la précédente génération va l'être sur celle-ci, il existera une VW New Beetle R.
Éclipsée par les Mini et Fiat 500, la New Beetle était passée aux oubliettes. Il est vrai que cette tentative de néo-rétro n’a pas fait mouche et que, du coup, VW a délaissé ce modèle. La Beetle revient et compte bien (re)faire parler d’elle.
Cinq années après son apparition, le Volkswagen Crafter se refait une beauté. Il était déjà immanquable garé dans la rue ou dans les rétroviseurs de nos voitures. La version restylée ne changera pas la donne.
Les hybrides de notre époque sont des autos mariant moteurs thermique et électrique. Pour d'autres, un hybride est un croisement entre 2 véhicules. Voici Bugster, une auto qui sous ses airs de gentille Coccinelle cache en fait une mécanique de Porsche Boxster. Porsche et VW à nouveau réunis.
La saucisse de la semaine dernière était basée sur un concept d'associations hasardeuses avec une qualité d'assemblage assez aléatoire.
Les écueils judiciaires qui viennent empêcher la fusion entre Volkswagen et Porsche commencent à faire douter le second de parvenir à finaliser le processus qui doit le faire entrer dans le groupe du premier. Porsche se dit désormais prêt à chercher des investisseurs seul si la fusion ne se réalise finalement pas.
Le programme était vaste pour Volkswagen au salon de Genève. Après la nouvelle Golf Cabriolet qui s'exposait en photos puis en vidéo, reparlons maintenant du Tiguan qui avait droit à un restylage de mi-carrière. Le voilà aujourd'hui dans une séquence promotionnelle.
Volkswagen venait à Genève avec de nouveaux modèles de production, mais pas que : le constructeur allemand amenait aussi un concept-car de monospace au design fun, dans la continuité du Microbus vu au début de la dernière décennie. Un modèle qui pourrait rejoindre les rangs de la gamme dans le futur.
Volkswagen comptait depuis quelques années sur le seul coupé-cabriolet Eos pour son offre en découvrables au sein de sa gamme. Mais depuis, les plans du constructeur allemand ont changé avec la décision de faire revenir la Golf Cabriolet tout en maintenant l'Eos, histoire de proposer deux décapotables à l'esprit différent. Après la présentation de Genève, voilà la nouvelle Golf Cabriolet en vidéo sur la plage.
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