J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Audi A4 (5e Generation)

Avis AUDI A4

Item: Audi A4 (5e Generation) - 2016
Rating: 19.2
Author: Louisstgnl

AUDI A4 V 2.0 TDI 150 S LINE - 2016

19,2 /20

ParLouisstgnl

le 5 juin 2019 à 23h33

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Centreauto, Concession

Avis général

Très fiable.

Très bien à conduire sur des petites et grandes distances.

Spacieuse et lumineuse à l'intérieur

Plutôt grand coffre

Sécurité

Beaucoup d'option et beaucoup de fonctionnalités

Facile d'utilisation

Pas excessivement chère en elle même pour ce qu'elle est.

En revanche les pièces spécialisée Audi sont elle excessivement chère.

Sinon je la conseil fortement.

A aimé

Le compteur très chargé
lumineux
Le nombre d'options
Le confort en tant que passager ou conducteur
La puissance de la voiture

N'a pas aimé

Accélérateur un peu dur
Pièces constructeurs chère
Calandre trop fragile

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,6 /20

(15 avis)

Voir les 15 avis Audi A4 (5e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Audi A4 (5e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Audi A4 (5e Generation)

En occasion avec

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V 2.0 TDI 150 S LINE

2016127 253 KmManuellediesel

17 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V (3) 40 TDI 204 BUSINESS LINE S TRONIC

202178 498 KmAutomatiquediesel

27 490 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V 2.0 TDI 150 BUSINESS LINE S TRONIC

2017138 307 KmAutomatiquediesel

19 990 €

Au-dessus du marché

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V 2.0 TDI 190 ULTRA DESIGN LUXE S TRONIC

2017150 000 KmAutomatiquediesel

18 990 €

Bonne affaireGarantie 24 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V 2.0 TFSI ULTRA 190 S LINE S TRONIC

201782 600 KmAutomatiqueessence

21 998 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V (2) A4 40 TFSI 204 AVUS S TRONIC 7

202415 000 KmAutomatiqueessence

39 900 €

Bonne affaireGarantie 14 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V (3) 40 TFSI ULTRA 204 AVUS QUATTRO S TRONIC

202156 976 KmAutomatiqueessence

33 890 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

1.4 TFSI 150 S TRONIC 7 BUSINESS LINE

201857 647 KmAutomatiqueessence

20 990 €

Garantie 12 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V (3) 35 TDI 163 8CV BUSINESS LINE S TRONIC

202060 009 KmAutomatiquediesel

25 990 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

AUDI A4 (5E GENERATION)

V (2) 35 TFSI 150 COMPETITION S TRONIC 7

20245 000 KmAutomatiqueessence

49 900 €

Offre équitableGarantie 23 mois

Toutes les annonces Audi A4 (5e Generation) d'occasion

Derniers avis Grande Berline

16,2 /20

Avis Porsche Taycan476 AVEC BATTERIE PERFORMANCE PLUS 94KWH (2021)

Par le 17/01/2025

J’ai un Taycan Cross Turismo depuis 3 ans. C’est un réel plaisir à conduire mais je suis proche de la vendre car elle n’est pas du tout fiable.

15,8 /20

Avis Bmw Serie 5 G90 M5(G90) 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8 (2024)

Par Niclou le 15/01/2025

Poser les mains sur le volant de la M5 G90, c’est entrer dans une autre dimension. Cette voiture, c’est un paradoxe sur roues : un monstre de puissance qui peut aussi se montrer douce comme un agneau. La première chose qui frappe, c’est le silence en mode électrique. On se glisse dans le trafic sans un bruit, presque comme un espion. Mais dès qu’on passe en mode sport, c’est un autre univers : le V8 rugit, les 727 chevaux se déchaînent, et on est littéralement collé au siège.Les accélérations sont brutales, mais toujours maîtrisées. On sent que la voiture est là pour vous donner un maximum de sensations sans jamais perdre le contrôle (la direction manque un peu de ressenti par rapport à mon ex-545e). En même temps, son poids imposant se fait un peu sentir, surtout quand on attaque les virages avec enthousiasme. Mais il faut y aller très sérieusement pour commencer à trembler. Ce n’est pas une ballerine, mais plutôt un athlète musclé qui sait où il va. Rappel : elle est très, très large et très, très longue. Le "salaire de la peur" dans les parking parisiens pour ceux qui ont la ref. Enfin : l'empattement est très long et la garde au sol un peu faible : faites gaffe aux dos d'ânes trop courts !Et puis, il y a le confort. La M5 sait qu’elle doit aussi être une berline. Les suspensions sont ultra-adaptatives : une vraie limousine sur autoroute, capable d’avaler les kilomètres (à 305km/h en Allemagne :) ) sans que le dos s’en rende compte. Bon, les gros boudins font que le confort n'est pas au niveau d'une Mercedes Classe S, ou même mon ex-545e, mais rapport à la puissance, cela reste bien maîtrisé. À l’intérieur, c’est un cocon techno-luxe. Tout est réglable, personnalisable, presque intimidant au début. Mais une fois qu’on a pris ses marques, c’est un vrai plaisir. Les sièges ventilés et chauffants sont au top !Ce qui m’a surpris, c’est l’aspect hybride. On pourrait croire qu’une telle machine n’a rien à faire avec une prise électrique, et pourtant, ça marche. Les trajets urbains se font dans une sérénité totale, sans compter qu’échapper au malus écologique, c’est clairement un gros bonus. Pour l'instant, le malus au poids faisant son arrivée au 1er janvier 2025...En revanche, c’est une bête qu’il faut apprivoiser. Si on cherche une voiture légère et agile, ce n’est pas le bon choix. Mais si on veut une voiture qui sait tout faire : cruiser, rugir, impressionner, partir en vacances ou aller faire ses courses, et même se montrer (presque) raisonnable, la M5 G90 coche toutes les cases. Une expérience unique, entre le luxe, la sportivité et une touche d’avenir.

16,2 /20

Avis Maserati Quattroporte 5V 4.2 V8 400 F1 (2004)

Par Président H le 14/01/2025

Voiture plaisir très fiable et agréable à conduire. La voiture est bien équilibrée et la tenue de route est très bonne. L'esthétique est magnifique et indémodable avec des petits détails attachants: emblèmes, horloge, etc. Le moteur est très mélodieux et la conduite avec les palettes au volant permet de s'amuser en faisant oublier le poids.

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Audi A4 (5e Generation)

Audi A4

Par patou5921 le 29/01/2025 à 20:42

Kit embrayage Valéo "simple masse"

Par Invité flo le 28/01/2025 à 22:08

Audi A4 2014

Par le // à :

A4 b7avan tdi 140 cv voyant rouge allumé, plus de de pression d'huile

Par Invité Ganesh le 17/01/2025 à 21:33

Votre avis sur l'Audi A4 TDI en V6

Par boella le 15/01/2025 à 17:25

Aller sur le forum Audi A4 (5e Generation)

Essais et comparatifs Audi A4 (5e Generation)

Essai

Essai vidéo – Audi A4 restylée (2019) : le choix rationnel

Comparatif

Comparatif vidéo - BMW Série 3 vs Mercedes Classe C vs Audi A4 : le derby du premium

Essai

Essai vidéo - Audi A4 : tout changer pour ne rien changer

Voir tous les essais Audi A4 (5e Generation)

Voir tous les comparatifs Audi A4 (5e Generation)