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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 24000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule dynamique, la boîte de vitesse (auto) ne supporte pas les pentes à fort coefficient ...on reste en seconde voire en première ... le tout dans un tintamarre infernal ... heureusement on a le mode manuel ... Les principaux défauts ... la voiture a été conçu pour un couple avec deux jeunes enfants ... enfin pas trop jeunes ... coffre ridicule (il faut enlever le fond du coffre et probablement démonter le bac en polystyrène, pour retrouver les données constructeur) de contenance inférieur à celui d’une C3 ... siège arrière ... assise trop courte et dossier trop verticale ... un gabarit de 1,64 m ne risque pas de pouvoir tendre légèrement les jambes mémé en essayant de les glisser sous le siège avant ... S Line a éviter ... suspensions trépidantes ... le tout pour 48500 euros à la Réunion. Enfin le pare-brise avant ne filtre pas suffisamment les rayons du soleil. Nous avions une BMW série 1 , le q2 était le coup de cœur de mon épouse (c vrai qu’il est plutôt réussi ) et nous attendons d’avoir fini de la payer pour s’en débarrasser. C’est triste!
Problèmes rencontrés
Pas de panne à ce jour ... heureusement .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 30 TFSI 110 DESIGN
(2) 2.0 35 TDI 150 S-TRONIC S LINE
(2) 30 TFSI 110 DESIGN LUXE
30 TDI 116 S LINE S TRONIC
(2) 35 TDI 150 S LINE PLUS S TRONIC
(2) 35 TFSI 150 ADVANCED S TRONIC 7
(2) 30 TFSI 110 DESIGN LUXE
(2) 35 TFSI 150 S LINE S TRONIC 7
(2) 35 TFSI 150 BLACK EDITION S TRONIC 7
(2) 35 TDI 150 S LINE S TRONIC 7
