Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6.3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Confort et roulage : Voiture confortable , bonne assise de siège , bonne tenue de route top en montagne grâce au xdrive.
Assemblage et matériaux de qualité , on ne remarque pas ces 10 ans à l'intérieur. Insonorisation un peu limite on entend bien le moteur à partir de 2000tr/min (BMW aurait pu mieux faire)
Design : intemporelle BMW oblige et plaisant au regard
Performance : Moteur rageur, puissant dans les bat régime bien accompagné par un boite de vitesse 8 rapports.
Consommation contenue pour un SUV 4X4 avec 6.3 l/100 trajet mixte autoroute route et montagne.
Fiabilité : Et c'est là que le bat blesse.
Beaucoup de problème sur le groupe motopropulseur , problèmes connus par BMW et non réglés
En d'autre terme un catastrophe en terme de fiabilité
Dommage elle roule bien, mais pas longtemps
Honteux pour une marque premium comme BMW qui a montré par le passé ces capacité en terme de durabilité
Problèmes rencontrés
- Usure prématuré pont avant à 120000 km changement 3000e
- Cardan boite de transfert pont avant HS à 120000 km changement 750e
- FAP HS bouché du à un capteur défectueux, pas de signal sur tableau de bord
à 155000 km capteur 300e et FAP 1000e
- Boite de transfert commande usée du coup lors de l'accélération ça broute un peu à 175000 km je vis avec car les réparations devraient me couté 2500e
- Détection problème pollution en haut régime au CT Pas tu tout intéressé de savoir ce que c'est
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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