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Avis CITROEN C3

CITROEN C3 II (2) 1.2 PURETECH 82 SELECTION - 2014

le 31 août 2018 à 07h16

Avis général

Véhicule 1 ère main 06/01/15 C3 Sélection 1.2 82ch pureTech. 40200 kms au 28/08/2018. Ancienneté 44 mois. 44 Pleins de carburant ( 40 à 48L ) soit environ 1760L. Premier entretien Vidange+remplacement filtre à huile.12500 kms . 122,50 euros 2éme entretien :28314 kms Vidange ELF evolution Full Tech C2 5W30. Filtre à habitacle+huile.Norauto 173.50 Euros * 3éme entretien à prévoir à 45 000 kms environ Crevaison pneu avant droit, réparation 1h environ avec immobilisation du véhicule.Changement train pneus avant avec permutation pneus arrière à l'avant 40668 kms. Montage, poses, équilibrage, valves, assurance pneus Norauto + bombe anti-crevaison. 2 Pneus Michelin 195/55 R 16 87V Primacy 3. Facture = 288,40 euros.

Coût entretiens + réparations = 642, 40 euros sur 44 mois.soit un 14,60/mois.

S'ajoute le coût du carburant d'environ 44 Mois( 44 pleins) x par prix du plein 70 euros environ = 3080 euros.

Total 3080+642,40= 3722.40 euros / 44 mois = 84,6 euros d'entretien .

 

.

PROBLÈME RENCONTRÈ : courroie micro V vl à 26987 kms. usure anormale ( non résorbée ) par le groupe aux chevrons.

Courroie remplacée chez Norauto et envoyée au service clients citroën ...

Elle aurait été remboursée si la réparation avait été faite chez eux.

Chose contradictoire : véhicule déposé chez eux pour une 1 ère visite de courtoisie offerte , cette usure a été notifiée, mais sans + parce que je ne l'ai pas demandé ...

Véhicule utilisé principalement à 90 % sur trajet travail sur VOIES RAPIDES 6h à 6h30 sans circulation à cette heure là. nombre de Kms aller/retour 24kms/jrs. 10% d'utilisation urbaine hors heures de pointe.

Dernier parcours sur AUTOROUTE Du nord - ROUEN-ARRAS. nationale, départementale, auto-route, voie rapide. Vitesse moyenne 110 km/h. Condition météo le 29.08.2018 Pluie.

Penser à faire monter des pneus à la qualité de freinage sous la pluie de niveau A.

Performance pour les pneus Micheline primacy 3 cités précédemment.

A aimé

  • économique si conduite éco .Passage des rapports de vitesse adapté à la circulation
  • limitation des vitesses.Utilisation du frein moteur systématique
  • utilisation quotidienne du régulateur/limitateur de vitesse . VITESSE moyenne 90 km/h. Sur Autoroute vitesse à 110 kms/h conseillée
  • économie de carburant énorme ! . Conduite facile
  • véhicule passe partout
  • idéale centre ville
  • et extra centre ville. À son aise sur toutes les routes : Départementales
  • communales
  • nationales
  • chemins
  • etc etc Sans être fou de vitesse
  • un départ arrêté de 0 à 100 Km/h s'avère nerveux mine de rien en conduite ultra sportive évidemment
  • ce que l'on ne lui demandera pas !
  • Bonne reprise pour un 82ch sans la climatisation en marche.
  • La clim manuelle est gourmande .Nécessite parfois un rétragradage à faible régime.
  • Sonorisation parfaite. Nombreuses connexions à bord.
  • Bleutooth très performant pour les mobiles.Jusqu à 4 appareils.Très utiles.
  • Clé usb à bord pour votre discothèque.
  • L'utilisation de L' ODB ordinateur de Bord vous permet de personnaliser le véhicule ou de le paramétrer .

N'a pas aimé

  • électronique parfois capricieux avec les changements de météo ces derniers temps. Le gel
  • la glace bien entendu mais aussi la très forte chaleur. entraîne le verrouillage des portes à distance non reconnu. Se ferme et se ré-ouvre aussitôt.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(85 avis)
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