Par damouh le 10/12/2024 à 09:20
Par Geyser le 07/12/2024 à 17:38
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 4500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Malgré un problème récurrent sur les c3 moteur pure tech shine, la courroie de distribution immergée dans l'huile moteur se délite, les morceaux de courroie bouche la crépine et casse le moteur qui chauffe. Citroen a refusé de prendre en garantie la réparation de ma voiture sous prétexte que depuis ma dernière vidange la date était depasse de 3mois alors que je n'avais effectué que 4500kms. Aucune prise en charge la remise en état du moteur m'a couté 1500€ chez Citroen Honteux, jamais plus je n’achèterai une Citroen qui n'assume pas les problèmes de ses moteurs!!!
Problèmes rencontrés
Malgré un problème récurrent sur les c3 moteur pure tech shine, la courroie de distribution immergée dans l'huile moteur se délite, les morceaux de courroie bouche la crépine et casse le moteur qui chauffe.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.2 PURETECH 110 S&S C-SERIES BV6
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S SHINE BVM5
III (2) 1.2 PURETECH 110 PLUS BVM6
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S C-SERIES BVM5
III (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S FEEL BV6
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S SHINE BVM5
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S FEEL BUSINESS
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S SHINE
III (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S SHINE BV6
III (2) 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6
Par damouh le 10/12/2024 à 09:20
Par Geyser le 07/12/2024 à 17:38
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[Topic Officiel] Citroën C3 IV / ë-C3 (2024)
Par Le Bruxellois le 06/12/2024 à 08:54
Bruit de sifflement a l'accélération
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