Par autodoum le 23/03/2025 à 16:51
Odeur de caoutchouc plastique brûlé après autoroute à 140km/h
Par le // à :
CITROEN C3 III 1.2 PURETECH 110 S&S GRAPHIC BV6 - 2019
Par
le 12 nov. 2023 à 21h20
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
- Moteur 1.2 110CV Puretech problème de fiabilité de courroie - Consommation excessive ( je consomme moins avec un flex fuel en éthanol 85) - tenue de route pas terrible - boite de vitesse bien trop courte, pénible en ville - Ventilation bruyante - Lenteur de la tablette, se connecte en Bluetooth seulement en bout de 4 a 5 minutes, et ne conserve pas les reglages de connection ( remet la radio a chaque démarrage ) ( sur mes fords c est instantané ) - La lenteur de la tablette rends tout pénible, meme pour changer la ventilation c est peu pratique - la hauteur de la tablette tactile, bien trop basse, obligé a quitter les yeux de la route. - Finitions laissant a désirer. - Les câbles sous les sièges ne sont meme pas protégés dans une gaine..
Problèmes rencontrés
- Sonde lambda remplacé a 24 000kms - Contacteur tournant volant remplacé a 51500 kms - Batterie HS a deux ans - butée de coffre fragile (changé deux fois) , qui laisse le haillon taper sur la carrosserie et vient fissuré les deux feux arrières - problème de ralenti - start and stop aleatoire, s arrêté puis redémarre apres 10s. - réglage des feux a refaire fréquemment
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par autodoum le 23/03/2025 à 16:51
Changement autoradio d'origine C3
Par le // à :
soupape de dégazage cache culbuteurs moteur 1.0 / 1.2 puretech
Par Gilmic le 16/03/2025 à 16:27
Par Invité Romuald_65 le 05/03/2025 à 22:19