Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par glav42 le 14/04/2025 à 21:11
CITROEN C4 PICASSO II 2.0 BLUEHDI 150 INTENSIVE BV6 - 2015
Par
le 28 mars 2024 à 20h51
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Avis général
Gros manque de fiabilité. Pannes à répétition en 8 ans de détention. Câble embrayage qui lâche sous garantie heureusement. Puis lors garantie vanne Egr ensuite silent bloc usés premeturrement et totalité des bras à changer, puis écran multimédia qui lâche avec de grosses tâches noires... à changer, puis réservoir ad blue Hs, puis bloc arrière voiture dans lequel circule le liquide de refroidissement hs avec fuite... Pour finir par casse de la poulie de compresseur en bakélite (une honte pas en métal) qui casse sans explication entraînant cassé courroie accessoire qui était récente entrainant cassé distribution et moteur hs soupapes pliees. Bref que des galères chaque année avec de gros travaux à des prix exorbitants. Et peu ou pas de prise en charge Citroën sur tout ça. Dommage sinon bonne voiture avec une fiabilité nulle.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par glav42 le 14/04/2025 à 21:11
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par le // à :
Plus de son sur c4 II (gps) pack hifi
Par Invité riri51 le 13/04/2025 à 07:36
[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)
Par fiatever le 08/04/2025 à 08:43
En claquant la porte conducteur la C4 se verouille.
Par Invité fre le 05/04/2025 à 10:30