CITROEN C4 PICASSO II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE EAT6 - 2014
le 24 sept. 2017 à 18h26
Avis général
Comment dire , je roule en grand C4 PICASSO depuis presque 3 ans et je roule beaucoup. La voiture arrive aux 170 000 km .
Depuis 2 mois et une fuite de liquide de refroidissement 3000€ de dépense un remplacement de radiateur , de boitier d'eau , de durite, de pompe à eau et toujours une fuite . Aucune crainte chez Citroen, ce sont des pièces d'usure donc rien que du normal et pour la fuite normal aussi. Ils trouverons donc normal l'usure de mes nerfs. Ce petit message pour prévenir de potentiels acheteurs pour éviter les usures ne roulez pas et n'achetez pas ,,,
Pour ceux qui sont déjà équipé faites vérifier radiateur et autres pièces d'usure avant la fin de garantie.
Pour ma part , une première réponse du service client après changement du radiateur et du boitier d'eau (usure) aucune réponse pour la suite ...
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S INTENSIVE BV6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE EAT6
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S EXCLUSIVE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6
II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S BUSINESS BV6
II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE BV6
II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE BV6
II 1.6 HDI 115 COLLECTION
II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S FEEL BV6
II 1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS + BV6
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