Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par glav42 le 14/04/2025 à 21:11
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
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CITROEN C4 PICASSO II 1.6 E-HDI 90 FEEL EDITION ETG6 - 2015
le 22 juil. 2018 à 11h46
Avis général
Excellente voiture, fiable, confortable et économique.
60 000 kms, consommation 5,5 L/100 ville et surtout autoroute à 135km/h régulateur.
Aucun problème mécanique. Le moteur pas très puissant (90 cv!) est très suffisant pour mon usage!
Je suis étonné par certains avis … ai_je eu de la chance?
Notamment la soi disant "calamité" que serait la boite auto ETG: ayant conduit souvent des Audi à double embrayage, je trouve que la solution ETG, simple, pas chère , et économique (poids et rendement meilleur que sur les boites double embrayage ou convertisseur de couple) se defend très bien. Des à coups? Il faut vraiment conduire comme une brute pour en avoir! Je remplacerai volontiers ma C4 par une nouvelle C4, mais je suis déçu que Citroen se soit senti obligé de passer à l'EAT, une boite à convertisseur de couple venant du Japon, et augmentant la consommation de plus de 0,5l/100!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 THP 165 S&S EXCLUSIVE EAT6
II 1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS + BV6
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S 94G BUSINESS +
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS + EAT6
II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE BV6
II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S FEEL BV6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6
II 1.6 VTI 120 CONFORT
II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S FEEL BV6
II 1.2 PURETECH 130 S&S INTENSIVE BV6
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Par glav42 le 14/04/2025 à 21:11
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Par Invité riri51 le 13/04/2025 à 07:36
[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)
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Par Invité fre le 05/04/2025 à 10:30
