Par le // à :
Petites pertes d'accélération que se soit moteur chaud ou pas
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.1 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Être propriétaire de ce véhicule (770000km au compteur, 386000 km réel suite à un changement de compteur d'occasion qui a additionné les km) pendant 4 ans après les 18 ans qu'a passé mon père avec cette voiture est probablement un luxe, car il a su l'entretenir à la perfection. Néanmoins, la gamme 2.0Hdi est incroyable de fiabilité(<6000€ d'entretien et réparation sur 22 ans de vie du véhicule). Le rapport qualité prix est tout bonnement inégalable, sûrement l'un des meilleurs moteurs de son époque. Rajoutez à cela un large volume de coffre, les 3 sièges arrières rabattables et enlevables, une suspension souple, une hauteur sous plafond spacieuse, une tenue de route exemplaire, une consommation basse et une boîte de vitesse agile, vous obtenez, sans que ça saute aux yeux, un véhicule d'exception à de nombreux égards. Les plus : - la fiabilité - la réparabilité - la consommation (6.1L/100) - le confort (pour l'époque), l'espace, la praticité globale Les moins : -les attaches clipsables du cache-moteur ne sont pas une réussite. -le rayon de braquage est faible, mais rattrapé par un capot très court - le confort n'est pas aux standards d'aujourd'hui (bruit et vibrations du vieux diesel) mais reste très correct. - les optiques ont tendance à jaunir avec le temps, polissage obligatoire tout les ans/tout les 2 ans après 18 ans à dormir dehors.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par le // à :
Par rd3552 le 16/01/2025 à 15:43
fuite injecteur après remplacement des joints.
Par Invité josupra le 14/01/2025 à 01:45
Par xsara2 le 17/12/2024 à 21:42